汽車噴漆技術(shù)是讓底層干燥30一60min后涂透明涂層，噴涂透明涂層前不必打磨底涂層。在無配色設(shè)備條件下更應(yīng)先調(diào)小樣，求得色料配比準(zhǔn)確度，為大量調(diào)制減少浪費(fèi)打下基礎(chǔ)。如果不噴涂面漆，可在空氣中干燥約4小時(shí)，然后將塑料件安裝在車上。如果底層上有缺陷(如有灰塵或流掛)，應(yīng)該用砂紙或者更細(xì)的砂紙打磨，然后清洗干凈，再噴涂一層底漆，并讓它干燥。

噴涂烤漆每一個(gè)涂層都應(yīng)充分地快速干燥后才可噴涂下一層。噴涂結(jié)束后，應(yīng)該在空氣中至少干燥4小時(shí)或在80℃的溫度下干燥30分鐘，然后該塑料件才能投入使用。

熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至溶化或半溶化狀態(tài)，并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表面形成涂層的噴涂加工方法。

熱噴涂技術(shù)在普通材料的表面上，制造一個(gè)特殊的工作表面，使其達(dá)到：防腐、耐磨、減摩、抗高溫、隔熱、絕緣、導(dǎo)電、防微波輻射等一系多種功能，使其達(dá)到節(jié)約材料，節(jié)約能源的目的。

我們把特殊的工作表面叫涂層，把制造涂層的工作方法叫熱噴涂。

熱噴涂技術(shù)可以在多種基體材料上構(gòu)成涂層，說明適用于它的材料是非常廣泛的，包括各種金屬及合金、陶瓷及金屬陶瓷、塑料、非金屬礦藏等，因此也能通過它來制備耐磨減摩、耐蝕、耐高溫、絕緣、導(dǎo)電、催化等各種功用涂層。

除了噴焊之外，實(shí)際上熱噴涂施工對(duì)基體的熱影響是很小的，所以不會(huì)對(duì)基本帶來變形或性能改變等不良影響。而其熱噴涂技術(shù)一般不會(huì)受到被噴涂工件標(biāo)準(zhǔn)和施工場(chǎng)合的限制，更加靈活。