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蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機(jī)、自沖鉚接機(jī)、鎖鉚鉚接機(jī)、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機(jī)、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設(shè)備。
鉚接機(jī)是鉚釘機(jī)、旋鉚機(jī)、雞1眼機(jī)等鉚接設(shè)備的統(tǒng)稱!通常人們是單獨(dú)指旋鉚機(jī),旋鉚機(jī)按動(dòng)力方式可分為:氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī);
主要應(yīng)用于、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接;旋鉚機(jī)的鉚接方式分:徑向鉚接和擺搌鉚接;
特點(diǎn):
1、高速插入速度
2、元件定位傳感器
3、編程的自動(dòng)恢復(fù)性能
4、AC伺服馬達(dá)定位系統(tǒng)
5、內(nèi)置PC系統(tǒng)
鎖鉚鉚接在汽車上可以應(yīng)用哪些方面?
以安全氣囊為例:
1、當(dāng)它受到碰撞打開(kāi)的時(shí)候,氣囊張開(kāi)了,如果里面有尖銳的東西,就會(huì)把氣囊扎破,就起不到安全的要求。
2、鎖鉚連接是用模具來(lái)連接的,可以保證連接點(diǎn)的外形是光滑的,沒(méi)有毛刺,不會(huì)在氣囊打開(kāi)的時(shí)候把它刺破。
1、現(xiàn)在歐洲的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋必須是用鋁合金的,以防止車撞人后造成二次傷害,用鎖鉚鉚接和無(wú)鉚連接兩種工藝搭配,可以很好地解決鋁合金罩蓋在強(qiáng)度要求高的地方用鎖鉚鉚接,在強(qiáng)度要求不是很高的地方用無(wú)鉚連接。
2、低成本加高質(zhì)量,沒(méi)有火花,沒(méi)有。
蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、立式鉚接機(jī)、無(wú)鉚鉚接機(jī)、自動(dòng)化鉚接設(shè)備、氣動(dòng)鉚接機(jī)、數(shù)控自沖鉚接機(jī)、汽車鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備、手持鉚接設(shè)備、懸掛式鉚接設(shè)備、母線鉚接機(jī)。
鉚釘怎么熱處理?
鉚釘?shù)牡葴厍蚧嘶穑?
1、等溫球化退火是將低、中碳合金鋼加熱到Ac1+(20~30℃),保溫恰其時(shí)間,然后冷卻到略低于Ar1以下的溫度,等溫堅(jiān)持一守時(shí)間(使等溫改變進(jìn)行完畢),然后爐冷或空冷的球化退火技能。
2、ML40Cr 760~780℃加熱保溫4h降溫至670~680℃等溫6h,布氏硬度155HBW(85HRB)以下。
3、SCM435 770~790℃加熱保溫2h降溫到690~700℃等溫4h,布氏硬度160HBW(86 HRB)以下,與一次球化退火比較,等溫球化退火可取得較好的球化質(zhì)量并可節(jié)省技能時(shí)間。
母線槽鉚釘具備哪些優(yōu)勢(shì)?
產(chǎn)品質(zhì)量。
母線槽鉚釘質(zhì)量包括性能、壽命、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性以及外觀質(zhì)量等。
母線槽鉚釘廠家固定五金產(chǎn)品保證:使用母線槽鉚釘確保每個(gè)鎖鉚的刺穿強(qiáng)度與舒張角度,不會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)短腳,使用鉚槍時(shí)不會(huì)出現(xiàn)鎖鉚露在外面的現(xiàn)象; 鹽霧測(cè)試1000小時(shí)不生銹,鉚接質(zhì)量可以實(shí)現(xiàn)在線鉚接質(zhì)量監(jiān)控和管理。