國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用

車載智能后視鏡質(zhì)量現(xiàn)為市場帶來了一款更加親民的通用式綁帶云鏡產(chǎn)品，核心功能一個不少，通用的安裝方式，大幅簡化安裝過程，成為一款真正容易被消費者所接受的云鏡產(chǎn)品。

依然強大的硬件支撐，確保產(chǎn)品運行穩(wěn)定。MTK一直是通訊設(shè)備戰(zhàn)場上的老兵，支持通訊的主控平臺一直是其強項?，F(xiàn)場采用MTK6582四核主控平臺，運行RAM達到1GB，搭載一款6.86寸（7寸）高清顯示屏，無不是實力的體現(xiàn)。

祖師匯科技攜手YunOS在北京盤古七星酒店正式發(fā)布了這款名為“北斗云龍”的4G全屏智能后視鏡。從名字上可以看出，北斗云龍的外觀采用了汽車后視鏡的樣式。在互聯(lián)如此發(fā)達的今天，幾乎所有的商品的價格都是透明化的說一分價錢一分貨更加貼切了些。實際外觀來看，北斗云龍基本上也和普通后視鏡完全無二，不過在實際安裝過程中，我們會發(fā)現(xiàn)這款智能后視鏡產(chǎn)品比一般原車后視鏡要大上不少，并且也要厚重不少。

具體規(guī)格方面，北斗云龍V1采用了8英寸高清屏幕，分辨率可達到1600*480。其中處理器部分使用了瑞芯微PX2雙核方案，基于ARM Cortex-A9 Dual Core架構(gòu)，主頻達到了1.4GHz。

作為一款后視鏡，我們首先來談?wù)勂聊恍Ч?，北斗云龍使用了一塊8寸的全視角IPS屏幕，首先從屏幕大小上超過了很多原車自帶的后視鏡屏幕，更換之后只會令人感覺更清爽更大，不會有什么不適的感覺。

可能會有朋友認為屏幕上顯示有內(nèi)容會影響后視效果，從個人實際使用效果來看，這部分基本上不用擔心，這塊屏幕的后視視野和屏幕顯示內(nèi)存在兩個完全不同的層上，只要稍微調(diào)整一下視野就可以很清楚分清不同視野的內(nèi)容了。

祖師匯科技是一家國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。

車載智能后視鏡質(zhì)量其實目前的各種后裝車載硬件，都會破壞汽車內(nèi)部的整體性。而后裝車機雖然能夠替換原有的車機，不破壞整體，但是硬件成本和安裝成本都相對過高，不是一個的解決方案。麻煩的是，需要把線路通過車內(nèi)飾隱藏通過，這對于汽車服務(wù)店的專業(yè)人士來說顯然也不在話下。而智能后視鏡，剛好能在滿足其他硬件類似功能的同時，盡可能降低對車內(nèi)飾整體性的影響。