康明斯柴油發(fā)電機(jī)組商場經(jīng)過多年的開展，現(xiàn)已形成了國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組與進(jìn)口發(fā)電機(jī)組共存的商場格式，關(guān)于進(jìn)口發(fā)電機(jī)組及過長發(fā)電機(jī)組的差異，下面嘗試做一剖析。TKD、TKS型可調(diào)電抗器是我公司按市場的需求，應(yīng)用電動(dòng)機(jī)和變壓器設(shè)計(jì)理論，在調(diào)壓器的基礎(chǔ)技術(shù)上開發(fā)研制成功的可調(diào)負(fù)載裝置產(chǎn)品中專用于無功電流的系列產(chǎn)品。國民經(jīng)濟(jì)的高速開展，致使的國家電力的嚴(yán)峻不足。自備柴油發(fā)電機(jī)組是對(duì)缺電公司電力的一個(gè)好的補(bǔ)沖。

當(dāng)移動(dòng)電站設(shè)置時(shí)，控制室應(yīng)由柴油電站設(shè)置的通風(fēng)系統(tǒng)供給新風(fēng)，且應(yīng)設(shè)濾毒通風(fēng)裝置。移動(dòng)電站的貯油間應(yīng)設(shè)排風(fēng)裝置，排風(fēng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于每小時(shí)5次，接至貯油間的排風(fēng)管道上應(yīng)設(shè)70℃關(guān)閉的防火閥。

中能具有豐富的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、成套與維修經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。 公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認(rèn)證證書。  

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作有：

1) 測定發(fā)電機(jī)各部絕緣電阻是否合格。

2) 投人軸承潤滑油系統(tǒng)，檢查油壓、油溫是否符合規(guī)定。

3) 投入密封油系統(tǒng)，進(jìn)行機(jī)內(nèi)氣體置換。

4) 投入定子冷卻水系統(tǒng)。

5) 投人頂軸油系統(tǒng)，啟動(dòng)盤車，檢查有無卡澀及異音。

6) 根據(jù)溫度投入各系統(tǒng)冷卻器，確認(rèn)密封油冷卻器及繞組水冷卻器的冷卻水有足夠的水量。

7) 確認(rèn)軸承、密封油、氫和水系統(tǒng)運(yùn)行正常，發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)氫壓、水壓和油壓正常。

兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)的條件是什么？用什么裝置來完成并機(jī)工作？ 答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。是4至2000kW（5至2800hp）功率非公路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場的翹楚。用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言，柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。

為什么機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后，要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作？ 答：柴油發(fā)電機(jī)組組屬振動(dòng)工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。