隧道門禁定位系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D

隧道門禁定位系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D

隧道門禁定位系統(tǒng)主要有人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)、人員/車輛門禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及電話語(yǔ)音通訊系統(tǒng)和危險(xiǎn)氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成。4、該定位技術(shù)具有穿透性強(qiáng)、繞射性強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，適合于各種復(fù)雜環(huán)境，尤其適合于隧道等復(fù)雜環(huán)境。其中人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)包括進(jìn)出管理、定位管理、遠(yuǎn)程管理；人員/車輛門禁系統(tǒng)包括門禁道閘管理、人員車輛用卡識(shí)別管理；LED顯示系統(tǒng)包括LED大屏顯示，LED大屏同步系統(tǒng)；視頻監(jiān)控系統(tǒng)包括隧道口視頻監(jiān)控、掌子面視頻監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)；電話語(yǔ)音通訊系統(tǒng)包括voip通話，語(yǔ)音對(duì)講、一鍵撥號(hào)；危險(xiǎn)氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括氣體監(jiān)控、安全氣體監(jiān)控、粉塵溫濕度監(jiān)控。

隧道門禁控制器

隧道門禁控制器

隧道門禁控制采用一體式設(shè)計(jì)，集成在門禁道閘機(jī)器上，提供多種輸入輸出擁有強(qiáng)大門禁功能

每個(gè)門的開門時(shí)間多達(dá) 16 組，每組可選擇不同的鑒別方式

 多種開門鑒別方式：卡、密碼、卡 密碼、雙卡、自由通行、定時(shí)開關(guān)門、定時(shí)報(bào)警 

支持遠(yuǎn)程操作開關(guān)門、開關(guān)火警、報(bào)警、 

支持軟件或Web操作鎖門；

支持跨機(jī)區(qū)域防潛返；

支持互鎖 

支持多個(gè)事件的報(bào)警輸出，如無(wú)效卡、無(wú)效時(shí)間、門報(bào)警、門開超時(shí) 

所有Weigand接口兼容26、34、37協(xié)議，具有光耦保護(hù)

 數(shù)據(jù)主動(dòng)發(fā)送，傳輸不受控制器數(shù)量限制  支持單獨(dú)設(shè)置每張卡的有效期 

所有門禁設(shè)備支持混合安裝  配合軟件支持考勤、實(shí)時(shí)在線巡更功能 

支持多用戶多機(jī)實(shí)時(shí)管理監(jiān)控

隧道藍(lán)牙/zigbee定位介紹

隧道藍(lán)牙/zigbee定位介紹

藍(lán)牙受周圍環(huán)境的干擾較小，再加上藍(lán)牙功耗極低，使用普遍等特點(diǎn)，以故藍(lán)牙定位是室內(nèi)定位技術(shù)中應(yīng)用得為普遍的技術(shù)。7、遠(yuǎn)程訪問(wèn)管理，實(shí)時(shí)隨地，只要有網(wǎng)絡(luò)的地方，均可以查看當(dāng)前隧道是施工的各安全信息。目前市場(chǎng)上主流的藍(lán)牙定位技術(shù)都是基于三角定位算法，通過(guò)獲取周圍藍(lán)牙基1站的信號(hào)強(qiáng)度，再通過(guò)其他的一些輔助方法比如加權(quán)平均算法，時(shí)間加權(quán)算法，慣性導(dǎo)航算法，卡爾曼濾波算法，高斯濾波算法等來(lái)計(jì)算出當(dāng)前位置。

藍(lán)牙是如何在室內(nèi)環(huán)境中進(jìn)行定位呢？藍(lán)牙的波段為2400–2483.5MHz，藍(lán)牙在廣播的時(shí)候除了廣播本身的MAC地址外還會(huì)廣播出藍(lán)牙信號(hào)的強(qiáng)度，也即RSSI場(chǎng)強(qiáng)信息。閘機(jī)系統(tǒng)組成：讀卡器、主控板、方向指示板、報(bào)警器、限位開關(guān)、變壓器等組成。根據(jù)RSSI場(chǎng)強(qiáng)信息，藍(lán)牙接收端距離發(fā)射端的距離越近，信號(hào)強(qiáng)度越強(qiáng)，反之，信號(hào)強(qiáng)度越弱；通過(guò)信號(hào)強(qiáng)度的變換即可找出信號(hào)強(qiáng)度與距離發(fā)射端之間的關(guān)系。