齒輪油合成齒輪油

由于齒輪的形式和結(jié)構(gòu)趨于成熟，其在工業(yè)實(shí)踐中的變化主要是尺寸、負(fù)荷和環(huán)境。齒輪潤(rùn)滑的發(fā)展除了潤(rùn)滑裝置與設(shè)計(jì)的發(fā)展之外，在潤(rùn)滑材料方面也有幾個(gè)突出的趨勢(shì)值得注意:

(1)總體技術(shù)要求是在保證不降低極壓性能的前提下，更好地兼顧腐蝕、氧化等要求，延長(zhǎng)換油期和齒輪裝置壽命。

(2)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面是通用和專用的平衡，比如在車(chē)用潤(rùn)滑油方面，2105E規(guī)格等對(duì)于、野外施工等獨(dú)立場(chǎng)所強(qiáng)調(diào)通用和簡(jiǎn)化品種;而對(duì)于民用、集團(tuán)消費(fèi)等有必要將驅(qū)動(dòng)橋用油與變速箱用油分開(kāi)以改進(jìn)各自的潤(rùn)滑。

(3)從市場(chǎng)方面看齒輪油的需求也有兩面性，一方面追求規(guī)格技術(shù)含量不斷提高，工況越來(lái)越苛刻，需要具有潤(rùn)滑耐久性、經(jīng)濟(jì)性和高可靠性的特種齒輪油，需要采用的合成油以及特別的添加劑配伍，保證齒輪傳動(dòng)裝置良好平穩(wěn)運(yùn)行，減少因潤(rùn)滑不良造成的經(jīng)濟(jì)損失，降低設(shè)備維護(hù)成本，防止資源浪費(fèi);另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品，仍將在傳統(tǒng)市場(chǎng)占有主導(dǎo)地位，其中基礎(chǔ)油和添加劑的成本都必須很有競(jìng)爭(zhēng)力，需要添加劑在低劑量下仍很有效。

齒輪油的應(yīng)用合成齒輪油

合成齒輪油的應(yīng)用

①重負(fù)荷合成齒輪油

適用于高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪，以及條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同有75w，80w/90，85w/90，90，85w/40五個(gè)規(guī)格。

②普通車(chē)輛齒輪油。

適用于中等負(fù)荷和速度，比較苛刻的手動(dòng)變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同分為80w/90，85w/90，90三個(gè)規(guī)格。長(zhǎng)江以南地區(qū)90號(hào)規(guī)格的油可全年使用。

合成齒輪油使用注意事項(xiàng)；

1、合成齒輪油使用禁忌。在使用中，嚴(yán)禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換用低黏度的多級(jí)齒輪油。

2、不同型號(hào)的雙曲線齒輪油因其添加劑不同而不能混用，混合后會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而失效。另外，雙曲線齒輪油中不可進(jìn)水，如果油水混合，油料里的添加劑會(huì)水解為鹽酸，引起機(jī)件銹蝕，失去潤(rùn)滑作用，這一點(diǎn)在使用和保管中應(yīng)引起高度重視。加有添加劑的雙曲線齒輪油應(yīng)用適當(dāng)時(shí)，對(duì)加強(qiáng)油膜強(qiáng)度、保持摩擦表面的油膜具有良好的效果。

什么是齒輪油？合成齒輪油

什么是合成齒輪油？

先解釋下什么是合成齒輪油。普通乘用車(chē)所用的齒輪油，一般存在于手動(dòng)變速箱、干式雙離合變速箱，以及差速器中。注意，齒輪油跟變速箱油雖然有些類似，但是不能通用，這兩種油不是同一種東西。

對(duì)于絕大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，在保養(yǎng)的時(shí)候，齒輪油一般是不用更換的。換句話說(shuō)，變速箱的齒輪油、差速器的齒輪油，對(duì)于絕大部分車(chē)型來(lái)說(shuō)，基本上是免維護(hù)的。

只有在特殊情況下，比如說(shuō)發(fā)生漏油，或機(jī)械故障時(shí)，4S店會(huì)提醒車(chē)主更換?；蛘哒f(shuō)針對(duì)一些作業(yè)強(qiáng)度比較大的特殊車(chē)型，如專業(yè)級(jí)SUV、車(chē)型等，才需要定期更換保養(yǎng)齒輪油。