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      當(dāng)收貨人無法及時(shí)獲得提單，則通常是收貨人憑保證書換取提貨單后提貨(注：請區(qū)分航運(yùn)實(shí)踐中通常使用的“保函”的概念和法中“保證”的概念)。但是，船公司不能以保證書對抗第三人(持有提單的真正的收貨人)，因?yàn)樘釂问浅羞\(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證。 義烏去非洲COC服務(wù)熱線。


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     海運(yùn)比較適合大宗商品的運(yùn)輸，而且在價(jià)錢上具有一定的優(yōu)勢，不過運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間可能會稍微長一些，綜合來看，海運(yùn)對于一部分商家來說還是具有一定吸引力。不過小編發(fā)現(xiàn)，卻有很多商家搞不懂海運(yùn)提單。海運(yùn)提單簡單來說就是一張憑證，不過這張憑證作用很大，的就是它能表示承運(yùn)人和托運(yùn)人之間已經(jīng)達(dá)成了運(yùn)輸協(xié)定。義烏去非洲COC服務(wù)熱線。