不少電梯內(nèi)只有個(gè)別運(yùn)營(yíng)商的信號(hào)覆蓋，有的則是三大運(yùn)營(yíng)商完全無(wú)覆蓋。在這種電梯內(nèi)信號(hào)缺失的情況下，一旦出現(xiàn)危及人身安全的緊急情況，乘客只能被動(dòng)等待，極有可能錯(cuò)失求救zui 佳時(shí)機(jī)。政府備案：載貨電梯安裝前客戶需配合電梯公司辦理政府部門的報(bào)裝手續(xù)，只有登記備案，才能開始進(jìn)行安裝?；诖耍S著市民安全意識(shí)的提升，電梯信號(hào)全覆蓋已經(jīng)成為一個(gè)不容忽視、亟待解決的問題。

     解決信號(hào)覆蓋的辦法就是建設(shè)手機(jī)信號(hào)基 zhan 。出于自身品牌的宣傳和提高服務(wù)質(zhì)量的需要，有的運(yùn)營(yíng)商積極著手布網(wǎng)覆蓋，但由于對(duì)信號(hào)輻射的錯(cuò)誤認(rèn)知導(dǎo)致部分小區(qū)物業(yè)擔(dān)心、業(yè)主反對(duì)， ji 站入駐很是困難，人為造成了信號(hào)缺失的現(xiàn)象。即便設(shè)立了 ji 站，但出于種種原因，無(wú)法實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋。載貨電梯層門開啟或關(guān)閉，而占用指示燈不作相應(yīng)變化，應(yīng)檢查門聯(lián)鎖開關(guān)是否有故障。如此現(xiàn)象毫無(wú)疑問對(duì)質(zhì)監(jiān)部門的工作提出了更高要求，筆者以為，質(zhì)監(jiān)部門不妨將電梯信號(hào)全覆蓋列入電梯驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行硬性規(guī)定，這樣才能有效消除此類安全隱患。

開關(guān)門時(shí)發(fā)出 “咯鐺、咯鐺”聲，并伴隨著廳門的跳動(dòng)或擺動(dòng)

   原因：

   ① 門吊板的門輪損壞或門輪軸承損壞；

   ② 門輪軸開焊活動(dòng)。

   解決方法：

   更換損壞的門輪、重新鉚接或焊接門輪軸。

開關(guān)門時(shí)發(fā)出 “嗡、嗡”聲或“噠噠”聲

   ① 吊門板的偏心輪與門上坎的間隙過小或過大；

   ② 門機(jī)凸輪摩擦觸點(diǎn)聲；

   ③ 門電機(jī)的軸承損壞。

   調(diào)整偏心輪與上坎的間隙為0.2～0.5ｍｍ、門機(jī)凸輪涂上少許凡士林、更換門電機(jī)。

消防電梯的行駛速度

我國(guó)規(guī)定消防電梯的速度按從首層到頂層的運(yùn)行時(shí)間不超過60秒來(lái)計(jì)算確定，例如，高度在60米左右的建筑，宜選用速度為每秒1米的消防電梯；高度在90米左右的建筑，宜選用速度為每秒1.5米的消防電梯。

井底排水設(shè)施

消防電梯井底應(yīng)設(shè)排水口和排水設(shè)施。如果消防電梯不到地下層，可以直接將井底的水排到室外，為防止雨季水倒灌，應(yīng)在排水管外墻位置設(shè)置單流閥。在這種電梯內(nèi)信號(hào)缺失的情況下，一旦出現(xiàn)危及人身安全的緊急情況，乘客只能被動(dòng)等待，極有可能錯(cuò)失求救zui佳時(shí)機(jī)。如果不能直接排到室外，可在井底下部或旁邊開設(shè)一個(gè)不小于2立方米的水池，用排水量不小于每秒10升的水泵將水池的水抽向室外。