汽車輕量化的趨勢造成了碳纖維材料的“炙手可熱”

幾年前，寶馬在日本大量銷售的采用材料的EV(純電動汽車)“i3”，其宣傳口號就是“碳纖維電動”。該車使用碳纖維取代了車體材料中過去z常用的鋼鐵。碳纖維以僅有鋼鐵四分之一的重量，實(shí)現(xiàn)了足夠的強(qiáng)度和耐久性。對于充電一次駕駛距離嫌短的EV等環(huán)保車，輕量化是z重要的課題。

匹克球場地

匹克球的場地和羽毛球的場地完全相同。使用的球大小如網(wǎng)球，為硬塑料制成的薄殼中空球，有26個直徑約1厘米的孔。橫握的球拍形如較大的乒乓球拍，一開始是木制的，有較輕的玻璃纖維、EVA, PE材料,蜂窩紙，混合材料和碳纖維板的。

匹克球規(guī)則

※發(fā)球

匹克球發(fā)球，必須以下投手勢發(fā)球，球與球拍的接觸面(發(fā)球點(diǎn))位于腰部以下。

下投手勢：手臂必須以向上沿圓弧方向移動，而且球拍接觸球的點(diǎn)必須低于手腕（球拍不包含手柄的那部分，球拍的z高點(diǎn)不可高于手腕）

匹克運(yùn)動球拍成型方式先單獨(dú)成型出一體化填充塊15，再單獨(dú)成型面板12、底板13，以粘膠的方式，使面板12、底板13與一體化填充塊15的正面、反面是粘合連接。

實(shí)施例中，所述球拍主體10和拍柄20均為纖維材質(zhì)，例如，可以是玻璃纖維或碳纖維。由于纖維材質(zhì)質(zhì)量非常輕，并且硬度高，制成匹克運(yùn)動球拍成品，使成品質(zhì)量輕，玩家或運(yùn)動員揮打更省力，長期使用減輕肌肉酸痛感。