電梯壞了，誰來負(fù)責(zé)維修？

    前不久西安的一場大雨讓個別小區(qū)的電梯鬧起了“”，甚至因進(jìn)水出現(xiàn)了嚴(yán)重的零件損毀，需要緊急維修。電梯壞了，到底誰負(fù)責(zé)維修？維修費(fèi)用到底誰出？一時間成了大家關(guān)注的話題。A：永磁同步主機(jī)，VVVF控制，該類電梯大面積推廣應(yīng)用已經(jīng)近十年，而銷售量正在逐年增加，市場比例每年都在提高，耗電省外，還對環(huán)境的保護(hù)要比渦輪蝸桿電梯好，是現(xiàn)在的主流的產(chǎn)品，也將繼續(xù)增加占有率。采訪中我們發(fā)現(xiàn)，有的小區(qū)動用了大修金，有的小區(qū)要求業(yè)主分?jǐn)偩S修費(fèi)用。其實(shí)，日常關(guān)于電梯維修的糾紛經(jīng)常成為媒體關(guān)注的話題，更成為物業(yè)和業(yè)主雙方爭議的焦點(diǎn)。為了讓大家更加明確政策，讓物業(yè)和業(yè)主都能了解自身的責(zé)任，就電梯維修責(zé)任和維修費(fèi)的使用等問題，記者近日采訪了專業(yè)人士，對今年4月出臺的《西安市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯管理工作的意見》中涉及電梯維修的內(nèi)容進(jìn)行了深入解讀。

　　問題1.電梯壞了，誰來具體負(fù)責(zé)維修？

　　解答：電梯是大家共有的設(shè)備和工具，屬于業(yè)主所有。(3)住宅電梯:供居民住宅樓使用的電梯,其橋廂的形狀和大小除考慮運(yùn)送人員外?同時要考慮運(yùn)送一些家具、電器及擔(dān)架輪椅。按照規(guī)定，所有電梯必須有電梯維修保養(yǎng)公司進(jìn)行日常保養(yǎng)，保證排除電梯故障，或者出現(xiàn)故障及時解決。而物業(yè)管理部門受業(yè)主委托管理物業(yè)環(huán)境，因此，物業(yè)對電梯日常維護(hù)和管理負(fù)有責(zé)任。但是，一旦電梯出現(xiàn)故障，需要更換零部件或者大型維修所涉及的費(fèi)用，則應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)。實(shí)際上，出現(xiàn)需要大筆資金的時候，業(yè)主委Yuan會可以按照關(guān)于住宅維修金的專項(xiàng)管理辦法，動用住宅維修金來進(jìn)行電梯的大修或者改造。

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淺談我國電梯安全領(lǐng)域存在的問題

     隨著我國城鎮(zhèn)化步伐的加快，國內(nèi)電梯市場增長迅速。八、電梯停穩(wěn)后，乘客進(jìn)出電梯時應(yīng)注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說明電梯存在故障，應(yīng)及時通知檢修，以保障乘客安全。據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計，2013年保有量約292.24萬臺，預(yù)計到2015年底可達(dá)420萬臺。但近年來，我國電梯事故頻發(fā)，2013年電梯發(fā)生事故70起，2014年48起。下面來說說我國電梯安全領(lǐng)域存在的問題。

　　(一)電梯生產(chǎn)、維保環(huán)節(jié)違Fa違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重

　　電梯制造、維保市場混亂，規(guī)范化水平不高，對于違Fa違規(guī)企業(yè)處罰力度不夠。據(jù)統(tǒng)計，2012年底我國電梯行業(yè)共有備案的整機(jī)制造企業(yè)456家，部件制造企業(yè)155家，安裝維保企業(yè)5867家。

　　在浙江、山東等電梯產(chǎn)業(yè)集群地區(qū),出現(xiàn)了市場價格競爭，導(dǎo)致部分小型電梯生產(chǎn)制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本，大量電梯配件從不規(guī)范的供應(yīng)商處采購，造成電梯整體質(zhì)量低下，進(jìn)而致使電梯整體安全性能降低，使用壽命縮減，甚至留下了隱性的安全隱患。

　　電梯維保行業(yè)的違Fa違規(guī)現(xiàn)象也同樣存在，整體服務(wù)水平低。周先生認(rèn)為自己是業(yè)主，已經(jīng)給物業(yè)交過錢了，這筆維修費(fèi)應(yīng)該由物業(yè)來承擔(dān)，而物業(yè)卻表示這是業(yè)主個人行為造成的，物業(yè)不承擔(dān)這部分維修費(fèi)。一方面,由于我國電梯保有量的快速增長，促使從事電梯維保的企業(yè)和人員快速增加，形成了“小而散”、“多而雜”,良莠不齊的局面。另一方面，價格成為大多數(shù)電梯使用單位挑選電梯維保單位的主要因素，低價容易導(dǎo)致電梯維保工作形式化、表面化，甚至出現(xiàn)了偷工減料，“以修代?！彬_取費(fèi)用等現(xiàn)象。

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電梯轎廂內(nèi)選層常識

轎廂內(nèi)有指示樓層的轎廂盤,進(jìn)入轎廂的乘客按動目的樓層的按鈕,所選擇的按鈕指示將點(diǎn)亮,按鈕燈亮表明該選層已經(jīng)被電控制統(tǒng)登記。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的樓層,轎廂停穩(wěn)且門完全打開后,確認(rèn)轎廂地和樓層地面在同平面,再走出轎廂。如果乘客要去的目的層按鈕日經(jīng)點(diǎn)亮不要再選,也不要按不去的層站接鈕。對于有輕載防搗亂功能的電梯,當(dāng)電梯轎廂內(nèi)乘客很心少,轎廂內(nèi)載重低于電梯控制系統(tǒng)的設(shè)定值,而乘客選擇的目的層很多時(數(shù)值在控制系統(tǒng)中可調(diào)整),電梯控制系將消除所有選層指令,乘客需要重新按下目的樓層按鈕,這種情兄也不屬于電梯故障。

此外,有些電梯有錯誤指令取消功能,如果在轎廂內(nèi)選層選錯層數(shù),通過再連按動此層數(shù)按鈕數(shù)次(有的電梯是長按),該層的按鍵指示燈熄滅,表示選層被取消。

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