元一智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁系統(tǒng)，廣告門(mén)，廣告道閘，山西專(zhuān)業(yè)的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。

出入口管理系統(tǒng)已成為安全防范系統(tǒng)中極其重要的一部分，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家中，它正以高于其它類(lèi)安防產(chǎn)品的進(jìn)度發(fā)展，廣泛應(yīng)用在寫(xiě)字樓、校園、政府機(jī)構(gòu)、工業(yè)園、各類(lèi)場(chǎng)館等各種通道的管理方面。出入口管理系統(tǒng)主要包括門(mén)禁與車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理兩大類(lèi)。

在國(guó)內(nèi)，推出中國(guó)大陸的一套接觸式IC卡簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)通道系統(tǒng)以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也悄然興起，并且呈現(xiàn)出以較高速度發(fā)展的態(tài)勢(shì)。通過(guò)十多年的發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)發(fā)生了很變化。至今，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)已在全國(guó)各大中小城市廣泛使用。技術(shù)上也得到了較大發(fā)展，身份識(shí)別從簡(jiǎn)單的紙票、IC卡、到遠(yuǎn)距離智能卡等多種方式。 

 

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的功能要求

在弄清了以上兩個(gè)問(wèn)題后，接下來(lái)應(yīng)該弄清系統(tǒng)的功能要求，諸如：圖像對(duì)比功能、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能、語(yǔ)音對(duì)講功能、剩余車(chē)位顯示、中央收費(fèi)、后臺(tái)聯(lián)網(wǎng)等停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)具體功能要求，每個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的功能要求不同，系統(tǒng)設(shè)備的配置以及施工的管線選型也會(huì)有較大的差異，從而對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生影響

山西車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝山西車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-太原車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝-太原車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格

一體機(jī)顯示屏上面會(huì)顯示車(chē)牌信息，剩余車(chē)位、以及繳費(fèi)信息，并歡迎入場(chǎng)。車(chē)輛駛過(guò)復(fù)位地感線圈后，道閘會(huì)自動(dòng)放下，防撞柱上升。

車(chē)輛防砸保護(hù)功能：在車(chē)輛駛過(guò)復(fù)位地感線圈后，道閘開(kāi)始下落，若在此時(shí)車(chē)輛又返回到復(fù)位地感線圈上，則道閘停止下落，直到車(chē)輛再次離開(kāi)復(fù)位線圈時(shí)，道閘才下落。此過(guò)程可以一直循環(huán)，直至道閘落到低位。

整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)需暫停。隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的出現(xiàn)，智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也開(kāi)始不斷更新。近兩年來(lái)，隨著我國(guó)技術(shù)的發(fā)展和車(chē)牌識(shí)別技術(shù)本身的優(yōu)勢(shì)，目前，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的綜合識(shí)別率已經(jīng)達(dá)到98%以上。