東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶(hù)，謀求共同發(fā)展和利益。但模具成形后，經(jīng)過(guò)高溫?zé)Y(jié)，變形很大，因此要達(dá)到必要的精度，在燒結(jié)后齒輪還要進(jìn)行精加工。歡迎新老客戶(hù)與我們聯(lián)系！

提高齒輪的使用壽命

噴丸強(qiáng)化工藝可以有效提高齒輪的使用壽命。該工藝采用鋼丸高速擊打齒輪齒根彎曲部位，從而在表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，破壞工件內(nèi)部本身存在的拉應(yīng)力，改善齒輪齒根的抗彎曲疲勞性能，提高其使用壽命。單就齒輪而言，剪切應(yīng)力出現(xiàn)在齒根部和齒輪過(guò)渡區(qū)的圓角半徑處，而齒輪的兩個(gè)齒面------主動(dòng)面和從動(dòng)面，在工作時(shí)都受著不斷增加的負(fù)載，因此，齒輪強(qiáng)化的重點(diǎn)就在于這些部位的強(qiáng)化：主動(dòng)面、從動(dòng)面、齒根部位。齒輪產(chǎn)業(yè)是中國(guó)裝備制造業(yè)的關(guān)鍵發(fā)展先進(jìn)的AMT、DCT、CVT以及多擋AT的汽車(chē)自動(dòng)變速器總成，以及發(fā)展節(jié)能環(huán)保自動(dòng)變速器關(guān)鍵零部件、高精度低噪聲長(zhǎng)壽命大中型螺旋錐齒輪、高精特汽車(chē)齒輪等，是十二五期間齒輪產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的工程與項(xiàng)目。從強(qiáng)化要求來(lái)看，主要包括強(qiáng)度和覆蓋率兩大參數(shù)，當(dāng)然，不同的齒輪有不同的要求，必須根據(jù)其終應(yīng)用環(huán)境來(lái)確定。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)高精密磨齒齒輪（模數(shù)由M0.2-M16，加工精度可達(dá)國(guó)標(biāo)5級(jí)）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶(hù)，謀求共同發(fā)展和利益。（3）一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)時(shí)，小齒輪的齒根厚度小而嚙合次數(shù)又較多，故小齒輪的強(qiáng)度較低，齒根部分磨損也較嚴(yán)重，因此小齒輪容易損壞，同時(shí)也限制了大齒輪的承載能力。歡迎新老客戶(hù)與我們聯(lián)系！

一種新式圓弧嚙合齒輪的研發(fā)分析

圓弧半徑及圓心位置對(duì)于上述齒厚計(jì)算公式，通過(guò)分析可以看出：在齒頂高lha已確定時(shí)，若壓力角增大，為使得齒頂厚Sa不變，則圓弧半徑a增大；若壓力角減小，則圓弧半徑a減小。齒頂高lha不變時(shí)，若壓力角增大，為使得圓弧半徑a不變，則齒頂厚減??；壓力角減小，則齒頂厚增大。所以，在齒高一定時(shí)，壓力角、圓弧半徑和齒頂厚的大小存在相互依存的關(guān)系。壓力角大，齒頂較窄而齒根較厚，彎曲強(qiáng)度較好。相反，壓力角小，具有較大的齒面相對(duì)曲率半徑，其齒面接觸強(qiáng)度較高。更主要的一點(diǎn)，壓力角的大小，決定齒輪的形狀，合理的齒形設(shè)計(jì)，應(yīng)使整個(gè)齒廓接近于內(nèi)接拋物線形狀（等強(qiáng)度梁輪廓）。為進(jìn)一步提高中佳齒輪的產(chǎn)品質(zhì)量，提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，我公司陸續(xù)配備相應(yīng)的各類(lèi)精密測(cè)試儀器。

使整個(gè)齒面沿齒高的彎曲應(yīng)力趨向接近。應(yīng)該避免齒廓頂部和根部齒厚相接近的形狀。還應(yīng)指出，壓力角的大小直接影響齒面受力情況。壓力角增大，圓周力減小，有效分力減小，效率低。同時(shí)，齒面徑向分力大，增大了軸承的負(fù)荷，影響軸承的使用壽命。

齒寬由于此純滾動(dòng)齒輪為點(diǎn)嚙合制齒輪，所以齒輪的端面重合度為零，齒輪的連續(xù)運(yùn)動(dòng)靠齒輪的軸向重合度來(lái)保證。為純滾齒輪的節(jié)圓柱面展開(kāi)。為節(jié)圓純滾齒輪節(jié)圓柱面展開(kāi)圖柱的螺旋角。細(xì)斜線部分為輪齒，空白部分為齒槽。對(duì)應(yīng)地，主體的右側(cè)安裝有活動(dòng)測(cè)頭，測(cè)端為硬質(zhì)合金刀片，鑲于活動(dòng)測(cè)頭的上端，測(cè)頭的形狀與相似。從動(dòng)輪輪齒的前端面的點(diǎn)C處開(kāi)始嚙合，轉(zhuǎn)到后端面的點(diǎn)D時(shí)脫離嚙合，完成了一對(duì)齒的嚙合過(guò)程。

嚙合傳動(dòng)動(dòng)態(tài)仿l真計(jì)算機(jī)仿l真只需在端面內(nèi)進(jìn)行，這是因?yàn)槎嗣鎯?nèi)相嚙合齒廓無(wú)相對(duì)滑動(dòng)的一對(duì)平行軸斜齒輪或曲齒輪就是一對(duì)純滾齒輪。仿l真條件和參數(shù)為：端面模數(shù)為m=3mm的一對(duì)齒輪，齒數(shù)分別為z1=23和z2=56，齒廓半徑是29m的凸圓弧，齒頂高為0.3m，齒根高為0.5m，壓力角為20。隨著G0的增大，齒條的齒形將變得較直，反之，隨著G0的減小，齒條的齒形將變得更彎曲。

本文基于齒輪實(shí)現(xiàn)純滾嚙合的原理，構(gòu)造了新型的圓弧純滾動(dòng)嚙合齒輪，即讓圓弧齒輪的輪齒實(shí)體窄于具有相同分度圓齒厚的漸開(kāi)線斜齒輪的輪齒實(shí)體，理論分析和計(jì)算機(jī)仿l真均證明了本文所述新型的圓弧純滾動(dòng)齒輪嚙合理論的正確性。此外，還給出了齒輪的基本參數(shù)的確定方法和估算參數(shù)的有關(guān)公式。本文的數(shù)據(jù)可為實(shí)際的齒輪生產(chǎn)設(shè)計(jì)作參考。而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大，因此大壓力角齒輪僅用于特殊情況。

我國(guó)齒輪行業(yè)亟待由大國(guó)向強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)

近幾年，我國(guó)重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)建設(shè)工程，如發(fā)電、高速機(jī)車(chē)、礦山機(jī)械、大型工程機(jī)械、大型船舶、鉆井平臺(tái)及航空航天等，對(duì)重大裝備的需求越來(lái)越多，對(duì)與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多、更新的要求。在經(jīng)歷了20多年的快速發(fā)展后，我國(guó)已名副其實(shí)的成為齒輪生產(chǎn)大國(guó)，但離強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)還相去甚遠(yuǎn)。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)認(rèn)為，目前我國(guó)齒輪行業(yè)還不能完全滿足重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)工程的配套要求，行業(yè)的總體技術(shù)水平僅相當(dāng)于發(fā)達(dá)國(guó)家20世紀(jì)90年代后期的水平。而抗l疲勞長(zhǎng)壽命的高l端齒輪制造技術(shù)，正是中國(guó)齒輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)這些重大工程和關(guān)鍵項(xiàng)目一個(gè)可預(yù)期的突破口。因此，齒輪及齒輪箱的制造已經(jīng)成為制約我國(guó)一系列重大裝備研制的瓶頸問(wèn)題。

十二五期間，齒輪及傳動(dòng)裝置被列為發(fā)展重點(diǎn)。這也是我國(guó)從齒輪大國(guó)變成齒輪強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵期。齒輪行業(yè)包括工業(yè)齒輪、車(chē)輛齒輪和齒輪裝備制造三個(gè)方面。齒輪強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志不僅包括齒輪技術(shù)和齒輪質(zhì)量的1流，同時(shí)也包括齒輪制造裝備的世界水平。噪聲及中心距分離實(shí)驗(yàn)同等條件下，修形齒形的工作噪聲為71-75dB。在我國(guó)從齒輪大國(guó)轉(zhuǎn)變成齒輪強(qiáng)國(guó)過(guò)程中，齒輪制造裝備的水平提升處在關(guān)鍵地位。