下面井蓋廠家給大家講講球墨井蓋表面保養(yǎng)清洗方法：

1、球墨鑄件表面粉塵

鑄鋼件制作經(jīng)常是在有粉塵的場地進行，空氣中常帶有許多粉塵，它們不斷地落在設(shè)備表面。它們可以用水或堿性溶液去除掉。不過，有附著力的塵垢需要高壓水或蒸氣進行清理。

2、球墨鑄鐵件表面浮鐵粉或嵌入的鐵

在任何表面上,游離鐵都會生銹并使不銹鋼產(chǎn)生腐蝕。因此，必須清除。浮粉一般可隨粉塵一起清除掉。有些粘著力很強，必須按嵌入的鐵處理。除粉塵外，表面鐵的來源很多,其中包括用普通碳鋼鋼絲刷清理和用以前在普碳鋼，低合金鋼或鑄鐵件上使用過的砂子,玻璃珠或其它磨料進行噴丸處理，或在不銹鋼部件及設(shè)備附近對前面提到的非不銹鋼制品進行修磨.在下料或吊過過程中如果不對不銹鋼采取保護措施,鋼絲繩，吊具和工作臺面上的鐵很容易嵌入或玷污表面。

3、球墨鑄件劃痕

為了防止工藝潤滑劑或生成物或污物積留,必須對劃痕和其它粗糙表面進行機械清理。

4、球墨鑄件銹斑

制作前或制作過程中有時會看到不銹鋼產(chǎn)品或設(shè)備上生銹，這說明表面受到嚴重污染。設(shè)備投入使用前必須把銹清除掉,清理過的表面應(yīng)通過鐵試驗和/或水試驗進行檢驗。

5、粗糙的研磨和機加工

研磨和機加工都會造成表面粗糙，留有凹槽，重疊和毛刺等缺陷。每種缺陷也可能使金屬表面損傷到一定深度，以至于受損傷的金屬表面無法通過酸洗，電拋光或噴丸等方法清理掉。粗糙表面能夠成為發(fā)生腐蝕和沉積生成物的發(fā)源地，重焊前清理焊縫缺陷或清除多余的焊縫加強高都不能用粗磨進行研磨。對后一種情況,應(yīng)再用細磨料研磨。

JC889

JC889-2001標準規(guī)定在車行道上的井蓋的相應(yīng)試驗荷載太低。如裂痕荷載180kN的中井蓋，相當于EN124標準中B125型井蓋和CJ/T3012的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道”的井蓋，而JC889可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅為105kN的B級井蓋就可以用在“城市道路、公路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載能力(36t)基本合理，與EN124的D400井蓋(40t)接近。而輕型井蓋(21t)禁止機動車行駛時，有可能承載能力過剩，應(yīng)象EN124標準一樣多分幾個等級，使用起來會更合理經(jīng)濟些。

不銹鋼的耐蝕性多采用10級標準

1．耐蝕性的標準是人為確定的，既要承認它，使用它，又不能受它的約束，要根據(jù)具體使用要求來確定是否耐蝕的具體標準。目前對不銹鋼的耐蝕性多采用10級標準，選擇做為耐腐蝕的要求，要考慮設(shè)備，部個的特點(薄厚，大小)。使用壽命長短，產(chǎn)品質(zhì)量(如雜質(zhì)，顏色，純度)等的要求，一般說來，對使用過程中要求光潔鏡面或尺寸的設(shè)備儀表和部件，可選擇1~3級標準；對要求密切配合，長期不漏或要求使用限長的設(shè)備，部件選2~5級，對要求不高檢修方便或要求壽命不很長的設(shè)備，部件則可選用4~7級，除特殊例外，不銹鋼在使用條件下年腐蝕率超過1mm者一般多不選用，需要指出，10級標準對于產(chǎn)生局部腐蝕時是不適用的。2．耐蝕性是相對的，有條件的，常說的不銹鋼的不銹性，耐蝕性系指指相對于生銹和不耐蝕而言，是指在一定條件下(介質(zhì)，濃度，溫度，雜質(zhì)，壓力，流速等一定時)。