山西全江科技有限公司是一家高科技民營企業(yè)，是省內(nèi)專業(yè)的電源經(jīng)銷商。主營：ups電源，EPS應(yīng)急電源 ，蓄電池，穩(wěn)壓電源，精密空調(diào)，動力環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。

蓄電池維護(hù)要點(diǎn)：

1.檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

3、不可用直接打火（短路試驗(yàn)）的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前hao適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。

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在充電過程中蓄電池發(fā)熱的故障原因有：

蓄電池老化，內(nèi)阻變大，電解液干涸，內(nèi)部有短路現(xiàn)象等而造成發(fā)熱。這時只能更換新蓄電池，充電系統(tǒng)沒有反脈沖消除極化功能，充電系統(tǒng)不能在充電后期保持恒壓，以致造成蓄電池電壓超過允許值。在充電系統(tǒng)沒有恒壓和反脈沖情況下可以認(rèn)為的控制溫升。方法是在測量蓄電池溫度升高的開始階段，及時斷開電源停止充電，溫升和極化即自行停止，但降低和消除極化需要時間。當(dāng)溫度降低后，再繼續(xù)充電，之后再停止充電，如此反復(fù)，直至充滿為止。在大電流充電和放電時，經(jīng)過幾分鐘后，電池殼體溫度升高10——20℃是正常的。

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今天為大家簡單的介紹下：蓄電池

（1）鉛蓄電池在充電時，隨著電解液的溫度的升高，極板和鉛合金板柵腐蝕增大。

（2）鉛蓄電池中，正極鉛合金板柵的腐蝕要比負(fù)極極大。

所以說，鉛蓄電池在充電過程中，電解液溫度升高是不受歡迎的。

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1.活性物質(zhì)脫落?；钚晕镔|(zhì)嚴(yán)重脫落的蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現(xiàn)象也會提前出現(xiàn)。

2.自行放電。自行放電的蓄電池，充電時間較長，電解液比重和端電壓上升緩慢。

如果蓄電池內(nèi)部有嚴(yán)重短路，則無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上升，蓄電池中更沒有氣泡產(chǎn)生，電解液好似一潭死水。