縱觀目前的整個(gè)膠粘劑市場(chǎng)。當(dāng)然，這類型的膠粘劑也的確會(huì)出現(xiàn)在一些汽車內(nèi)飾件的粘合中，但它在環(huán)保方面的表現(xiàn)就差強(qiáng)了人意。要解決膠粘劑的污染問題，熱熔膠才是不二之選，尤以熱熔膠網(wǎng)膜這一類型的熱粘合劑，因其特殊的加工工藝，在用于車內(nèi)飾件的粘合過程中，可以有效解決膠粘劑成為污染源的難題。熱熔膠網(wǎng)膜在汽車內(nèi)飾件各部位的應(yīng)用，真正從源頭解決了膠粘劑污染的問題。

熱熔膠在鞋材、服飾面料、無紡布等產(chǎn)品中使用的時(shí)候，一般情況下會(huì)有很多類型的熱熔膠產(chǎn)品可供選擇使用。而金屬材料粘接使用的熱熔膠在選款方面就沒有它們那么豐富多樣了。

我們都知道金屬材料表面一般都是非常光滑的，這就導(dǎo)致常規(guī)網(wǎng)膜類型的熱熔膠并不能夠很好地適用于金屬材料表面的粘接，那也就只能選擇熱熔膠膜。但由于熱熔膠膜在應(yīng)用于材料粘接時(shí)候，必須考慮材質(zhì)兼容的問題，因此又要排除那些與金屬材料不兼容的熱熔膠膜。

目前汽車行業(yè)使用的熱熔膠還是比較“繁雜”的，從復(fù)合粘接工藝、操作便捷性、粘接效果等多方面綜合考慮，使用熱熔膠網(wǎng)膜和熱熔膠膜會(huì)更好。熱熔膠網(wǎng)膜和熱熔膠膜基本可以滿足汽車內(nèi)飾各個(gè)部位的復(fù)合粘接要求，甚至可以滿足一些功能性的需求，比如對(duì)阻燃功能的要求等。目前汽車行業(yè)使用的熱熔膠還是比較“繁雜”的，從復(fù)合粘接工藝、操作便捷性、粘接效果等多方面綜合考慮，使用熱熔膠網(wǎng)膜和熱熔膠膜會(huì)更好。熱熔膠網(wǎng)膜和熱熔膠膜基本可以滿足汽車內(nèi)飾各個(gè)部位的復(fù)合粘接要求，甚至可以滿足一些功能性的需求，比如對(duì)阻燃功能的要求等。

熱熔膠復(fù)合頂棚需要通過專業(yè)的復(fù)合設(shè)備，這個(gè)條件即便是汽車修理店也是不具備的，更何況是私家車主個(gè)人。而使用環(huán)保自噴膠則方便很多，只需要對(duì)絨布情況作為正確的判斷，購買適量的自噴膠即可自行修復(fù)。熱熔膠在汽車行業(yè)中的應(yīng)用不僅僅是粘合頂棚而已，比如內(nèi)飾門板、地毯總成、隔音阻尼板、后備箱行李架等等都會(huì)使用到熱熔膠的！