推薦的車(chē)型為解放JH6

推薦的車(chē)型為解放JH6，其作為近年來(lái)名聲大噪的車(chē)型之一，質(zhì)量可靠性和市場(chǎng)保有量都值得認(rèn)可。解放JH6寬敞的駕駛室空間和豐富的車(chē)型配置也是吸引眾多卡友為之慷慨解囊的一大亮點(diǎn)。推薦車(chē)型搭載解放動(dòng)力CA6DM2 11升420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配解放12擋變速箱、速比為3.727的435型號(hào)后橋，該套動(dòng)力鏈為解放旗下主流的動(dòng)力配置水平，對(duì)于綠通運(yùn)輸其完全可以勝任。車(chē)輛自重13.3噸左右，處同級(jí)別平均水平，匹配12R22.5 18PR型號(hào)輪胎，配備600升鋁合金油箱，長(zhǎng)途行駛時(shí)車(chē)?yán)镉杏?，心里不慌?/p>

貨車(chē)運(yùn)輸?shù)哪Ｊ降霓D(zhuǎn)變

貨車(chē)運(yùn)輸?shù)哪Ｊ降霓D(zhuǎn)變：

一種零中轉(zhuǎn)直達(dá)的專(zhuān)線他們快，價(jià)格，破損少，但是貨少了他們不上門(mén)，你可以去和他們聯(lián)系，幫他們接送貨，這是市區(qū)，所以4.2米在市區(qū)是廂式貨車(chē)，這種是你幫他解決客戶服務(wù)的問(wèn)題。

另一種一個(gè)貨車(chē)寶導(dǎo)航app，這個(gè)貨車(chē)導(dǎo)航能夠幫助各種車(chē)型的貨車(chē)司機(jī)節(jié)省運(yùn)輸成本，注冊(cè)后全國(guó)的貨車(chē)禁區(qū)限行區(qū)域都可以看到，可以規(guī)避禁區(qū)限行造成的各種罰款和扣分，以及減少繞行和調(diào)頭增加的燃油成本。

東風(fēng)凱普特K6L4

東風(fēng)凱普特K6-L 4.2米單排廂式底盤(pán)

為了更好的面對(duì)輕卡市場(chǎng)，東風(fēng)凱普特特意打造出了凱普特ZD30系列產(chǎn)品來(lái)面對(duì)城市物流，作為東風(fēng)推出的明星車(chē)型，該車(chē)搭載日產(chǎn)ZD30動(dòng)力、法士特變速箱、德納車(chē)橋，如此的動(dòng)力搭配一上市就受到了很多人的關(guān)注。

駕駛室采用的還是此前較為成熟的N系和E系兩款，并在基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改動(dòng)和升級(jí)，以便能更好的滿足用戶對(duì)于舒適性和美觀的需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

該車(chē)貨廂尺寸為4170×2300×2300mm，貨廂容積大，單次運(yùn)輸能裝載更多的貨物。該車(chē)軸距為3308mm。

搭載東風(fēng)ZD30D15-5N發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出150馬力，扭矩370牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特6擋變速箱。

采用比較醒目的紅色德納5T后橋，速比4.875，并配備了平衡穩(wěn)定桿。

配備三角牌輪胎，型號(hào)是7.50R16。另該車(chē)油箱容積為120L。

新手司機(jī)怎樣才能更省油?

作為新手司機(jī)怎樣才能更省油？ 每位卡車(chē)的司機(jī)都想借助車(chē)子賺取更多的錢(qián)，但是有時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)干同樣的活，自己在用油成本上高出了別的司機(jī)一大截，這樣長(zhǎng)年積累下來(lái)總覺(jué)得花了不少冤枉錢(qián)，那么影響油耗的因素有哪些呢？ 如今國(guó)五的車(chē)型摒棄了以往的機(jī)械泵發(fā)動(dòng)機(jī)，都采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五的發(fā)動(dòng)機(jī)采用電腦控制噴油，對(duì)于油量的消耗掌控更加細(xì)致科學(xué)，比人為用腳憑感覺(jué)控制更加，所以在使用上，國(guó)五以及以后的發(fā)動(dòng)機(jī)是比國(guó)三以前的發(fā)動(dòng)機(jī)要省油的。 自卸車(chē)車(chē)身重量也是一個(gè)影響油耗的因素。很多有心的司機(jī)會(huì)經(jīng)常清理掉車(chē)上沒(méi)用的東西，大家都知道重量對(duì)于自卸車(chē)的油耗是有影響的，但這種影響有多大呢?當(dāng)然這個(gè)比例是不能拿到其他車(chē)型上套的，但我們可以從中了解一個(gè)趨勢(shì)，重量對(duì)油耗的影響是不可忽視的。但是可以清楚的是，車(chē)子輕了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)輕松許多，自然能減輕不少負(fù)擔(dān)，消耗更少的油。 還有一個(gè)很重要的則是每個(gè)司機(jī)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)同樣的車(chē)同樣的路程，不同的司機(jī)總能開(kāi)出不一樣的油耗，所以多年來(lái)形成的駕駛習(xí)慣對(duì)于一輛車(chē)的油耗也起著很大的影響。 所以要做到省油，就得從平時(shí)的駕駛習(xí)慣上去多注意一些，多請(qǐng)教一些老司機(jī)他們的心得，相信能讓自己少走許多彎路。