液壓機(jī)壓制工件時(shí)主機(jī)的工藝過程：按下啟動(dòng)按鈕后，主缸上腔進(jìn)油，橫梁滑塊在自重作用下快速下行，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)供油不足的情況，補(bǔ)油箱對(duì)上缸進(jìn)行補(bǔ)油。觸擊快進(jìn)轉(zhuǎn)為工進(jìn)的行程開關(guān)后，四柱液壓機(jī)橫梁滑塊工進(jìn)，并對(duì)工件逐漸加壓。工件壓制完成后進(jìn)入保壓階段，讓產(chǎn)品穩(wěn)定成型。液壓機(jī)充液閥的作用有兩個(gè)，1、當(dāng)活動(dòng)橫梁自重下行時(shí)，油缸上腔產(chǎn)生真空，吸開充液閥，油箱之油液通過充液閥大量流入主缸上腔填充氣不足。保壓結(jié)束后，轉(zhuǎn)為主缸下腔進(jìn)油，滑塊快速回程，直到原位后停止。四柱液壓機(jī)橫梁滑塊停止運(yùn)動(dòng)后，頂出缸下腔進(jìn)油，將工件頂出，工件頂出后，頂出缸上腔進(jìn)油，快速退回。

 設(shè)備工作部件在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)循環(huán)的過程中，需要進(jìn)行速度額定轉(zhuǎn)換，如鉆削加工中從鉆頭快速前進(jìn)向鉆削加工的轉(zhuǎn)換。四柱液壓機(jī)速度轉(zhuǎn)換一般要求轉(zhuǎn)換平穩(wěn)、可靠，不出現(xiàn)前沖現(xiàn)象。常見的快速與慢速轉(zhuǎn)換回路如下：

（1）四柱液壓機(jī)采用電磁閥和換向閥的速度轉(zhuǎn)換回路，這種速度中回路的速度換接快，行程調(diào)節(jié)比較靈活，電磁閥可安裝在液壓站的閥板上，也便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，故應(yīng)用很廣泛。其缺點(diǎn)是平穩(wěn)性較差。

（2）四柱液壓機(jī)采用程序閥的速度中回路。在這種回路中，行程閥的閥口是逐漸關(guān)閉或開啟的，速度的換接比較平穩(wěn)，比采用電器元件更加可靠。其缺點(diǎn)是行程閥必須安裝在運(yùn)動(dòng)部件附近，有時(shí)管路接的很長(zhǎng)，壓力損失比較大。而一種球鉸支承連接卻在采用這種球鉸支承連接的活塞桿端部球面一般是去除材料的凹球面,且一般中心制有帶液壓機(jī)中普遍采用。因此，這種速度中回路多用于大批量生產(chǎn)的專用液壓系統(tǒng)中。

壓力機(jī)溫度過高的危險(xiǎn)

1、四柱壓力機(jī)發(fā)生熱變形。由于匹配間隙的間隙較小，液壓元件中具有不同熱膨脹系數(shù)的運(yùn)動(dòng)部件被卡住，從而導(dǎo)致故障。影響四柱壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度，導(dǎo)致部件的工作質(zhì)量差。

2、降低油粘度，增加泄漏，降低四柱壓力機(jī)泵容積效率和整體系統(tǒng)效率。隨著油的粘度降低，諸如線軸的運(yùn)動(dòng)部件的油膜變薄并被切割，并且摩擦阻力增加，導(dǎo)致四柱壓力機(jī)磨損增加。

3、使四柱壓力機(jī)橡膠密封圈變形，加速老化失敗，降低密封性能和使用壽命，并導(dǎo)致泄漏。

4、加速油氧化變質(zhì)并沉淀瀝青材料，縮短液壓油的使用壽命。沉淀物阻塞阻尼孔和狹縫閥口，導(dǎo)致四柱壓力機(jī)壓力閥卡住而無(wú)法移動(dòng)。金屬管伸長(zhǎng)并彎曲，甚至。