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45、40Cr等中碳鋼制成的鍍鋅無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用鍍鋅無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車(chē)輛、汽車(chē)工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐

鍍鋅無(wú)縫管會(huì)有傷疤，吹掃時(shí)間根據(jù)管道的直度和長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整，以管道中無(wú)懸浮金屬氧化物需要再次吹出為標(biāo)準(zhǔn)。芯棒潤(rùn)滑效果不好或芯棒潤(rùn)滑溫度過(guò)低，會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部結(jié)痂。為了提高芯棒的溫度，可以采用一次水冷卻的方法。脫氧劑中硬脂酸鈉含量應(yīng)大于12%，使其能在鍍鋅無(wú)縫管內(nèi)腔內(nèi)充分燃燒。

如結(jié)構(gòu)是強(qiáng)度控制，可考慮采用Q345，如結(jié)構(gòu)是剛度控制，可考慮采用Q235。價(jià)格Q345稍貴點(diǎn)，但因其高強(qiáng)度，可節(jié)省材料。鍍鋅無(wú)縫管廠家結(jié)構(gòu)：鍍鋅無(wú)縫管廠家是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合

機(jī)械加工用無(wú)縫鋼管是為常用的無(wú)縫鋼管種類(lèi)之一。無(wú)縫鋼管具有中空截面，從頭到尾沒(méi)有焊縫。無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T-2008 《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》。碳素結(jié)構(gòu)鋼：10#、15#、20#、25#、35#、45#、20Mn、25Mn等（gb/t 699）。無(wú)縫鋼管重量計(jì)算公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)。