非標準料架主體工程一般應(yīng)用金屬材料管件、使用期較塑膠制品長，構(gòu)造扎扎實實，一般一切正常實際操作應(yīng)用下使用壽命在5年左右，假如維護保養(yǎng)好得話，乃至更長。因而，周轉(zhuǎn)料架可循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用于零件周轉(zhuǎn)，進而降低長周期時間零件的物流費用。周轉(zhuǎn)料架在廠內(nèi)應(yīng)用一般都含有萬向輪，堆垛，托掛勾，有利于商品流通、存儲。另外設(shè)計方案合乎人機工程規(guī)定，可提升職工的裝車率，降低失效綜合工時。

周轉(zhuǎn)架裝滿貨物可堆疊數(shù)層，減少存放空間。周轉(zhuǎn)架可配合叉車，液壓托盤車使用，周轉(zhuǎn)架廣泛用于運輸、搬運、裝卸、物料存儲等物流各個環(huán)節(jié)。金屬周轉(zhuǎn)架不用之時可折疊堆放，減少占用空間。周轉(zhuǎn)架是國際標準化物流容器，廣泛適用于原料、成品及半成品的存儲。 周轉(zhuǎn)架操作簡單，經(jīng)久耐用，使用壽命可達10年。周轉(zhuǎn)架標準規(guī)格，存放一目了然，方便管理。

1.鋼制周轉(zhuǎn)架：規(guī)格統(tǒng)一、容量固定，寄存時一望而知，易于庫存的清點，并可單獨分導馬洛卡量卸取存料，避免翻倉取貨的費事。

2.鋼制周轉(zhuǎn)架，節(jié)省存儲空間，使用堆高機、升降機、吊車，可堆積四層高，做到整體化存儲效果。

3.鋼制周轉(zhuǎn)架，操作一體化，配合堆高機、升降機、吊車，臺車、液壓托盤車或其他運輸設(shè)備的使用，自質(zhì)料進廠開始，不管經(jīng)過幾次加工至成品完成貯存于倉庫，后送到客戶手中，皆可利用本產(chǎn)品。不公減少轉(zhuǎn)移中發(fā)作損壞，還可節(jié)省大量的人工成本費用。

現(xiàn)在，國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展快速，中國是以“中國制造”聞名世界的，在產(chǎn)品從流水線出來的時候，需要大量的周轉(zhuǎn)架運送，一般使用金屬管材、使用壽命較塑料制品長，結(jié)構(gòu)扎實，一般壽命在2年左右，如果維護好的話，甚至更長。因此，周轉(zhuǎn)料架可循環(huán)使用于零件周轉(zhuǎn)，從而降低長周期零件的物流費用。周轉(zhuǎn)架在廠內(nèi)使用一般都帶有腳輪，堆垛，托掛鉤，便于流通、儲存。同時設(shè)計符合人機工程要求，可提高員工的裝載效率，降低無效工時。為了更好的保護周轉(zhuǎn)架，市場上出現(xiàn)了一種周轉(zhuǎn)架專用的周轉(zhuǎn)架背膠，由于背膠屬于化學物品，現(xiàn)在人們對環(huán)保比較重視，所以丞夫也推出了他們的環(huán)保周轉(zhuǎn)架背膠。

合理選擇汽車周轉(zhuǎn)料架對于汽車零部件企業(yè)來說，既能促進企業(yè)生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量，還能節(jié)約生產(chǎn)管理成本。不過目前仍有許多汽車廠選擇汽車料架過于草率，太過盲目。

汽車料架的制作要結(jié)合人機工程學，要考慮料架的承載范圍、使用場景等多個方面，不能盲目選用。料架和貨物的體積比要重點考慮，這不僅影響了貨物的裝載率，還直接會影響汽車周轉(zhuǎn)料架的使用壽命，造成不必要的浪費，與可持續(xù)發(fā)展的理念相違背。因此，選用汽車周轉(zhuǎn)料架一定要根據(jù)實際情況合理有效的選擇。