如果使用的是原車(chē)配胎的話(huà),要按廠家要求安裝

如果使用的是原車(chē)配胎的話(huà)，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產(chǎn)日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車(chē)輪上的箭頭與汽車(chē)前進(jìn)方向相同安裝。充氣時(shí)可充至輪胎允許的氣壓，然后再降至廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。因?yàn)樾绿セy較深、胎毛較多，而且與地面沒(méi)有充分磨合，過(guò)急剎車(chē)會(huì)影響車(chē)輛的制動(dòng)效果。動(dòng)平衡就是在輪轂上貼上鐵塊，保證輪胎在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保持平衡，避免輪胎抖動(dòng)。

備胎用螺栓固定后備廂底部

大多數(shù)情況下，備胎都用螺栓固定在后備廂底部。如果是次使用備胎的話(huà)，需要花費(fèi)一定的力氣將那顆螺栓擰下來(lái)，有條件的可以借助膠鉗擰出來(lái)。擰開(kāi)螺栓，由于備胎采用的是鋼制輪轂，相比鋁合金輪轂要重不少，取出輪轂時(shí)一定要面不改色，千萬(wàn)不能有任何“啊”的發(fā)力聲出現(xiàn)。將備胎從后備箱取出來(lái)之后，是將其放在車(chē)輛底部，這樣防止待會(huì)在用千斤頂升起車(chē)身時(shí)，車(chē)身意外砸落。待會(huì)擰下來(lái)的輪胎也同樣先放置在車(chē)輛底部。

一般是不建議只換一個(gè)胎的

一般是不建議只換一個(gè)胎的。如果你是喜歡非常激烈的駕駛的人，例如在彎道上玩漂移，下高速匝道不減速，經(jīng)常原地擦胎起步和急剎急停，那么還是建議四條胎一起換，這樣比較安全。如果是普通的柔和的駕駛，只有一個(gè)胎出狀況的話(huà)，沒(méi)必要都換，只換同軸的一對(duì)就可以了。換上去的一定要是一摸一樣的一對(duì)胎，否則行駛時(shí)會(huì)跑偏。換胎時(shí)需要看輪胎的實(shí)際使用情況的，如果條件允許是四條一起更換，加上適當(dāng)?shù)妮喬Q位有助于輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的性能保持一致。

換輪胎是一個(gè)力氣活，并且也是一門(mén)技術(shù)活，如果是和身體瘦弱的男士，是呼叫救援尋求幫助。但在高速上臨時(shí)逗留的時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生事故的可能性就會(huì)越大，究竟如何取舍，還是要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況定奪。遇到高速爆胎，大家一定不要緊張，凡事都要冷靜處理。很多事故都是因?yàn)檐?chē)主太過(guò)緊張而引起的，并且爆胎時(shí)，車(chē)主應(yīng)該抓穩(wěn)方向盤(pán)，盡可能的穩(wěn)定住方向，而不是隨意調(diào)整方向盤(pán)。這些習(xí)慣都有利于車(chē)主們?cè)诟咚偕系陌踩?br />