沖壓車間噪聲治理

對電器、儀器、儀表、機械行業(yè)來說，離不開冷沖壓零件，沖壓車間的噪聲對環(huán)境的污染是令人十分頭1痛的一件事，因此沖壓車間的噪聲治理就很重要。我司工程技術人員和設計施工人員結合多年的噪聲治理經(jīng)驗和親身案列，對沖壓車間噪聲治理專門做探討，主要從兩個方面進行治理，一是減小振動很的振動降低噪聲水平，二是減輕振動噪聲的輻射、傳播、疊加，從而達到降低嗓聲水平的目的。

知道了這些易感因素，能幫你有效避免噪聲性聾！

1. 個體易感性

在相同環(huán)境下，同齡人群中10%對噪聲敏感，25%對噪聲不敏感，個人體質(zhì)差異可能與遺傳、耳部結構、心理因素等有關。年輕人性別相近，老年人男比女易感，年齡越大損害越嚴重。

2. 噪聲強度

噪聲輕度越大，聽力損傷越重、越快，噪聲耳1聾的發(fā)病率隨噪聲強度的增加呈指數(shù)增長，如噪聲強度達到55 dB強度一般無聽力損傷，65 dB約10%產(chǎn)生聽力損傷，130 dB以上可造成不可逆的聽力損傷。

1. 體內(nèi)因素的影響

與體內(nèi)神經(jīng)內(nèi)分泌的改變、高1血壓、脂代謝異常、鎂缺乏、鐵代謝障礙等因素有關。

2. 原有聽力損害及耳病

多數(shù)內(nèi)耳病對噪聲更敏感，伴有進行性聽力下降者應避免進入噪聲車間工作。中耳傳音機構存在病變，可減少進入內(nèi)耳的能量，從而減輕噪聲對內(nèi)耳的損傷，但中耳肌癱瘓時，反而使內(nèi)耳更容易遭受損傷。

如何降低空壓機排氣口噪聲

對于排氣壓力高和流量大的空壓機，由于噪聲聲壓級較大，既有中低頻噪聲又有高頻噪聲，僅靠阻性消聲器效果是不理想的，復合消聲器是解決問題的有效途徑，復合式消聲器的形式有：阻抗復合式，阻性及共振復合式，抗性及微穿孔板復合式等。復合式消聲器綜合前種優(yōu)點，由于阻性消聲器雖有優(yōu)良的中高頻消聲性能，而低頻消聲性能則較差，且難以提高，而擴張式及共振式消聲器則相反，在低中頻具有較好的消聲性能，高頻消聲效果一般都較差。