提高絞吸式挖沙船輸送流量的方法？

輸送流量是指單位時間內(nèi)沙/泥泵排出沙/泥漿的體積。由沙/泥泵特性曲線可知,流量與功率、揚程有關(guān),由流量計算式Q=WV(W:排管截面面積，V:排管內(nèi)泥漿流速)可知,流量還與流速有關(guān)。因此,要提高沙/泥泵的輸送流量,一是要增加絞吸式挖沙/泥船主機的輸出功率,二是要降低揚程,三是要提高排管道內(nèi)的沙/泥漿流速。

絞吸式挖沙/泥船自定型建造開始,就先確定清水流量,選擇發(fā)動機,因此挖沙/泥船主機的輸出功率是固定的,我們只有從改進泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、減少泵內(nèi)部的水力損失、機械摩擦損失等方面入手,提高有效功率,即泵的效率。當(dāng)承建的施工項目確定以后,相應(yīng)的工況條件也就基本確定,如開挖的土質(zhì)、所需的排距及相應(yīng)的排高,因而所需的揚程也就基本確定。

河道清淤船在清淤河道如何讓船橫移？

1、 導(dǎo)向滑輪連接在絞刀橋架上對橫移攬起變向作用。

2、 橫移錨拋放在開挖斷面以外，作為橫移攬的固定支撐點。如長度允許，可拋遠一些，這樣可較遠控制河道清淤船的遷移距離。橫移錨通過錨艇或拋錨把桿拋射。當(dāng)河道清淤船兩側(cè)較淺不能拋錨時，可在岸上埋放地錨解決固定支撐點。

3、 拋錨扒桿常見于新型河道清淤船上，安裝在船首兩側(cè)。駕駛?cè)藛T通過在駕駛臺上的操作完成拋射橫移錨的工作，減少了錨艇的工作量和船員的勞動強度。    

吹填施工工藝流程河道清淤船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進水下泥漿進入泵體，然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動，通過輸泥管將浚挖泥土排至的吹填區(qū)

1,挖泥船定位

采用 gps定位系統(tǒng)進行定位,待挖泥船駛近挖槽起點20~30m時,航速逐漸減至很慢,待船停穩(wěn)后,先測量水深,然后放下一個定位樁,并在船首拋設(shè)二個邊錨,逐步將主樁位調(diào)整到挖槽中心線位置,并使絞刀頭位于起挖位置。船在行進中嚴禁落樁。

2,挖泥船的拋錨采用對稱鋼樁式拋錨,一般只需拋左右橫移錨用于左、右橫移擺動挖泥。 若流速較大或河床底質(zhì)較硬時,則應(yīng)首先拋錨以穩(wěn)定船位。橫移錨錨纜長度拋出邊線外,錨纜長度視錨型、水域條件而定。為減少移錨次數(shù),此處錨纜采用250m。

排泥管出口大小

絞吸船排泥管線出口大小的確定, 對絞吸船的施工效率的有效發(fā)揮、設(shè)備安全運行以及節(jié)能降耗起到至關(guān)重要的作用“4。它必須滿足以下相關(guān)因素:

1)在管徑、排距一定范圍下, 排泥管線出口所安裝的縮口必須滿足泥泵機組柴油機低轉(zhuǎn)速安全運行要求;

2)針對施工區(qū)上下泥層土質(zhì)變化, 滿足在高濃度狀態(tài)下,上層較松軟土質(zhì)在輸送過程中泥泵機組不超負荷, 在下層硬塑性粘土輸送時又要確保不堵管。

3)在滿足設(shè)備安全運行條件下, 施工效率能達到理想化,萬方油耗指標達到較低值, 真正達到節(jié)能降耗的目的。