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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 07:14  






物料輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略

1.基本概念

物料輸送系統(tǒng)又稱氣流運(yùn)送,使用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向運(yùn)送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種詳細(xì)應(yīng)用。

物料輸送系統(tǒng)設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的運(yùn)送,在運(yùn)送過(guò)程中還可一起進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。

2.物料輸送系統(tǒng)的特色

物料輸送系統(tǒng)的主要特色是運(yùn)送量大,運(yùn)送間隔長(zhǎng),運(yùn)送速度較高。能在一處裝料,然后在多處卸料。

與機(jī)械運(yùn)送比較,物料輸送系統(tǒng)能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易發(fā)生靜電的物料,不宜于進(jìn)力輸送。


運(yùn)送方法有幾種,可運(yùn)送哪些物料?

運(yùn)送方法有幾種,可運(yùn)送哪些物料?

1)物料輸送系統(tǒng)的三種方法

A、懸浮流運(yùn)送

物料運(yùn)送速度高于懸浮速度,物料在管道中成懸浮狀況活動(dòng)。濃度比小,此運(yùn)送方法適合于低壓稀相短間隔運(yùn)送。

B、集團(tuán)流運(yùn)送

物料運(yùn)送速度約等于懸浮速度,物料在管道中成集團(tuán)狀況移動(dòng)。濃度比適中,此運(yùn)送方法適合于中壓較長(zhǎng)間隔運(yùn)送。

C、栓流運(yùn)送

物料運(yùn)送速度低于懸浮速度,物料在管道中被脈沖氣閥、力量、氣壓力切割成栓狀,依靠料栓前后的空氣靜壓差作為推動(dòng)力行進(jìn)。濃度比高,此運(yùn)送方法適合于高壓密相長(zhǎng)間隔低速運(yùn)送。

2)物料輸送系統(tǒng)的物料品種

物料輸送系統(tǒng)可運(yùn)送的散料有顏料 ,染料,涂料,炭黑,鈦,氧化鐵,陶瓷粉,重鈣,輕鈣,膨潤(rùn)土,分子篩,高嶺土,硅膠粉,活性炭,尿素 ,氯化銨,碳酸氫銨,蘇打粉,固體,鎢粉,助劑,銅精礦粉,煤粉,磷礦粉,氧化,水泥 ,陶土,黃沙,石英沙,粘土粉,硅石,石灰石粉,白云石粉,木屑粉,玻璃纖維,二氧化硅,滑石粉,面粉,淀粉,谷物,奶粉,食物添加劑等。


系統(tǒng)輸送流速低系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用

系統(tǒng)輸送流速低

系統(tǒng)輸送速度低,出口初速度為5m/s,末速度為15m/s(視距離而定)。

管道磨損小

由于采用較低的輸送速度,而氣力輸送的管道磨損與輸送流速成立方比例,降低管道流速必然大大降低管道磨損,增長(zhǎng)了使用壽命,降低了運(yùn)行費(fèi)用。

運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低

由于系統(tǒng)配置簡(jiǎn)潔,設(shè)備少,要求的電除塵器灰斗出口法蘭安裝高度也較低,而且由于設(shè)備可靠,檢修維護(hù)量少,系統(tǒng)能耗低,所以只需較低的費(fèi)用就可保證系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。


氣力輸送設(shè)備的工作原理

氣力輸送按設(shè)計(jì)原理大致可分為吸送式與壓送式兩類類型。吸送式氣力輸送,是將空氣與材料一同吸進(jìn)管路內(nèi),用低氣壓力的空氣完成輸送,因而又稱之為真空吸送。壓送式氣力輸送,是用大于大氣壓的壓縮氣體推動(dòng)材料完成輸送的。

氣力輸送設(shè)備的主要構(gòu)件

氣力輸送機(jī)由旋轉(zhuǎn)供料器,羅茨風(fēng)機(jī),加速室,抽氣室,通風(fēng)管道,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部位組成。氣力輸送又稱氣流輸送,使用空氣的力量,在密閉式管路內(nèi)緣空氣方向輸送顆粒狀材料,是氣流輸送技術(shù)的這種主要運(yùn)用。

負(fù)壓氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

1、比較適用于人好幾處向某處集中化輸送。送料點(diǎn)可是1個(gè)或多個(gè),料管可裝一條或幾條支管。不但可將好幾處從料點(diǎn)的材料按序輸送卸料點(diǎn),并且還可以同一時(shí)間將好幾處送料點(diǎn)的材料輸送至卸料點(diǎn)。

2、在負(fù)壓力效用下,材料很容易吸進(jìn)去,因而喉管處的送料簡(jiǎn)單。料斗可打開(kāi),能連續(xù)地送料和輸送。

3、材料在負(fù)壓力下輸送,水分含量容易蒸發(fā),因而對(duì)水分含量較高的材料,比壓送式容易輸送;對(duì)加溫狀態(tài)下供給的材料,經(jīng)輸送可起到冷卻效用。

4、部件要保持密封,國(guó)面分離器、布袋除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

5、風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端,需要空氣凈化程度高。


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