智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的功能

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅解決了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)解決不了的問(wèn)題，還增加了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有的功能，做到了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)無(wú)法做到的。智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一般是由云停車(chē)出入攝像機(jī)、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車(chē)管理服務(wù)器、云平臺(tái)軟件等部分組成。系統(tǒng)能根據(jù)各種場(chǎng)所的建筑物的管理要求，對(duì)車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的車(chē)輛通行口實(shí)施自動(dòng)識(shí)別出入控制、監(jiān)視、停車(chē)引導(dǎo)、停車(chē)計(jì)費(fèi)、及設(shè)備自動(dòng)化管理等綜合服務(wù)，成為停車(chē)場(chǎng)防盜系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。它實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛快速自動(dòng)識(shí)別進(jìn)場(chǎng)，快速停車(chē)，快速找車(chē)，快速繳費(fèi)等一系列完整的，全自動(dòng)化的功能。

影響車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的因素

車(chē)速對(duì)圖像的影響。我國(guó)采用的PAL制視頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為每秒25幀圖像(每幀圖像之間的間隔為40毫秒)。假若攝像機(jī)鏡頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對(duì)于90公里/小時(shí)(0.001*3600/0.04=90)的車(chē)速，攝像機(jī)只能采集到1幀的清晰圖片。為了得到更多的清晰圖像，應(yīng)設(shè)法增加景深，具體辦法是加大鏡頭，減小CCD攝像機(jī)的盡寸。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)在汽車(chē)加氣站的應(yīng)用

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)在加氣站的進(jìn)出口就發(fā)揮出巨大的作用。利用車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別并將數(shù)據(jù)傳輸給后臺(tái)系統(tǒng)快速完成判斷。通過(guò)判斷年檢合格的車(chē)輛才準(zhǔn)予加氣，未通過(guò)年檢的車(chē)輛不準(zhǔn)予加氣，這樣更安全更規(guī)范的進(jìn)行了管理。

基于加氣站的特殊性，現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)線鋪設(shè)是比較困難的，但是通過(guò)易泊車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的RS485接口搭配無(wú)線傳輸模塊就能完1美的解決問(wèn)題。相機(jī)識(shí)別到車(chē)牌后,RS485通信接口會(huì)將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的傳給無(wú)線模塊再發(fā)送給接收端進(jìn)行判斷，此過(guò)程方便、快捷、穩(wěn)定。

在線監(jiān)控辨認(rèn)，脫機(jī)辨認(rèn)沒(méi)有反應(yīng)；查看攝像機(jī)到主板 A B 線接錯(cuò)；攝像機(jī)輸出端口挑選過(guò)錯(cuò)；攝像機(jī)輸出波特率挑選過(guò)錯(cuò)。攝像機(jī)A B線有必要一一對(duì)應(yīng)主板。如今我們?cè)谏畹教幎寄芸吹街悄芑脑O(shè)備,在停車(chē)場(chǎng)中,我們就使用了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)幫助我們完成停車(chē)場(chǎng)的管理工作,它大大的減少了人工的工作量,同時(shí)提高了停車(chē)場(chǎng)的管理水平。那我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的時(shí)候,要注意什么呢？根據(jù)商圈停車(chē)場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。該商圈共有1個(gè)車(chē)輛出入口通道，出入口融到上安裝高清識(shí)別一體機(jī)一套，入出口道閘一套，高亮補(bǔ)光燈兩臺(tái)，中心電腦一臺(tái)。