集裝箱又稱貨柜，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。解決因高房?jī)r(jià)或經(jīng)濟(jì)收入低而購(gòu)買不起房的人，以及部分流動(dòng)人口在城市邊緣生活的居住問(wèn)題。集裝箱箱體上都有一個(gè)11位的編號(hào)，前四位是字母，后七位是數(shù)字，此編號(hào)是只此一個(gè)的，叫箱號(hào)。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。

目前，中國(guó)、日本、美國(guó)、法國(guó)等世界有關(guān)國(guó)家，都全方面地引進(jìn)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義。在商品住所中常把管道劃分為共用壓力管道和分戶水平管道兩部分，選用豎向管井和水平管道層的做法能夠適應(yīng)現(xiàn)代活動(dòng)房住所的需求。除了ISO的定義外，還有《集裝箱海關(guān)公約》（CCC）、《國(guó)際集裝箱安全公約》（CSC）、英國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和北美太平洋班輪公會(huì)等對(duì)集裝箱下的定義，內(nèi)容基本上大同小異。   

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在集裝箱活動(dòng)房屋(又稱住人集裝箱)開發(fā)這個(gè)'新興行業(yè)'的產(chǎn)業(yè)鏈上，一家小型規(guī)模的二手集裝箱改造、加工的小老板，一個(gè)月便能輕松賺得數(shù)萬(wàn)元?？梢?，它還是有很大的發(fā)展空間的，有著這樣有利的市場(chǎng)前景，它的利潤(rùn)空間必定會(huì)很大。

現(xiàn)在很多城市選擇集裝箱活動(dòng)房屋過(guò)起了蝸居的生活，盡管這樣的蝸居在常人看來(lái)是一種無(wú)奈的舉動(dòng)，而且對(duì)于集裝箱活動(dòng)房屋尚未有明確政策支持，可是它還是有它自己的獨(dú)特之處，也逐漸贏得人們的認(rèn)可。集裝箱活動(dòng)房這種低價(jià)、實(shí)用、環(huán)保的住宅，卻能給人們一個(gè)安定的家，讓人們不再為買不起房而徹夜不眠。集裝箱活動(dòng)房屋的出現(xiàn)，或許是解決目前高房?jī)r(jià)壓力與大量社會(huì)需求矛盾的不錯(cuò)選擇。在保障房供應(yīng)比較緊張或?qū)?gòu)買人有嚴(yán)格限制的情況下，開發(fā)集裝箱活動(dòng)房屋也許是未來(lái)解決低收入人群住房難問(wèn)題的一個(gè)有效途徑。

      集裝箱活動(dòng)房屋的出現(xiàn)讓我們重新有希望去面對(duì)城市中高額的房?jī)r(jià)。集裝箱活動(dòng)房屋不像傳統(tǒng)建筑形式，它無(wú)需腳手架，也不需要建筑模板，更不會(huì)造成大量的建筑垃圾，可以像生產(chǎn)汽車一樣去生產(chǎn)住房。目前常用的集裝箱有雜貨集裝箱、開頂集裝箱、臺(tái)架集裝箱、平臺(tái)集裝箱、冷藏集裝箱、散貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、動(dòng)物集裝箱、罐式集裝箱、車輛集裝箱、貴重金屬集裝箱、抽屜式集裝箱、隔板式集裝箱等。因此更節(jié)省時(shí)間和金錢，有效的節(jié)省大量勞動(dòng)力，也滿足建筑節(jié)能要求，又解決城市中高房?jī)r(jià)的問(wèn)題。例如，在深圳有外來(lái)務(wù)工人員租住集裝箱活動(dòng)房屋，每個(gè)每天6元，而購(gòu)買集裝箱活動(dòng)房屋（約13平方米）是每個(gè)大約1.2萬(wàn)元，每平方米900元左右，大多數(shù)低收入群體還是能夠支付得起。因此，集裝箱活動(dòng)房屋是解決城市低收入群體住房問(wèn)題的有效途徑。