日本進口KOYO圓錐滾子軸承〈特點〉

?單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

?適用于承受重負荷與沖擊負荷。

?外圈角度（接觸角）越大軸向負荷能力也越大。

?該類軸承還多采用英制系列。

〈主要適用保持架〉

?鋼板沖壓保持架?合成樹脂成形保持架?銷式保持架

〈主要用途〉

?汽車：前輪、后輪、變速箱、差速器小齒輪軸?其他：機床主軸、建筑機械、大型農業(yè)機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋機輥頸及減速裝置

日本進口KOYO非標準深溝球軸承大量庫存 特價促銷

B28-34 28X75X19

B28-31 28x72x17

B29-11N 29X78X16.5/19

B29-11 29x78x18

B29-2NX 29x80x18/20

B31-15 31x72x9

B30-120 30x80x21

B31-16N 31x80x16

B30-126 30x75x20

B31-26N 31x93x21

B31-1 31x60x17

B31-26N 31x80x16.5

B31-10 31x80x16

B32-33 32x72x15

B31-13 31x93x19

B32Z-6 32.5x76x11

B35-200 35X55X9

B31-16A1N 31x80x16

B35Z-7 35.5x95x12

{日本進口KOYO軸承}{日本KOYO軸承代理商}

日本進口KOYO軸承 日本光洋KOYO軸承代理商  上海KOYO軸承一級代理商

日本光洋KOYO軸承現在可謂家喻戶曉，其在現實應用中的高質量 高口碑 嚴要求深入人心，日本KOYO軸承正在迎來全新面貌，在軸承界的地位日益凸出，成為屈指可數的企業(yè)。

建筑農業(yè)領域 

KOYO挖掘機減速機用軸承挖掘機的減速機使用帶有樹脂墊圈的軸承，因此采用了薄壁且高負載的軸承。該類軸承轉速高且負載較高，替代了深溝球的不足，在特殊領域上發(fā)揮了很大的作用。

大型自卸卡車 

差速器小齒輪及車輪行星齒輪用軸承單元大型自動傾卸卡車的差速器和減速機采用的是內外輪隔圈一體式的軸承，提高了可安裝性。

{日本KOYO軸承代理商}

日本KOYO軸承代理商  進口光洋KOYO軸承授權代理商 現貨供應

鋼鐵設備領域

 KOYO軋機輥頸用軸承捷太格特采用新開發(fā)的滲碳軸承鋼材，研發(fā)出了具備更高耐腐蝕性的軋機輥頸用軸承。該類軸承有很大的承重力，多用于鋼廠 冶鋼 軋機 煤礦等大型設備中。

驅動軋輥用驅動軸捷太格特提供的軋輥驅動軸。其不僅保留了高負荷使用的設計，還能用于多種嚴酷環(huán)境。

多段軋機支撐輥用圓柱滾子軸承用于多段式軋機的支撐輥用軸承可分散承受軋制壓力，因此 單軸上可安裝多個這樣的軸承。

因此該軸承在具備足夠的剛性和耐久性的同時，還需要具備較高的精度。

捷太格特采用獨具匠心的淬火方法加工鋼材，并對表面實施臥式加工，為您提供兼具精度與長壽命的軸承。