日本進(jìn)口KOYO圓錐滾子軸承〈特點(diǎn)〉

?單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

?適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

?外圈角度（接觸角）越大軸向負(fù)荷能力也越大。

?該類軸承還多采用英制系列。

〈主要適用保持架〉

?鋼板沖壓保持架?合成樹脂成形保持架?銷式保持架

〈主要用途〉

?汽車：前輪、后輪、變速箱、差速器小齒輪軸?其他：機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋機(jī)輥頸及減速裝置

進(jìn)口KOYO軸承 日本KOYO進(jìn)口偏心軸承

〈特點(diǎn)〉

※ 是一種非常用的軸承類型；主要包括外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體花籃、滾動(dòng)體，偏心軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，不需要偏心軸就能實(shí)現(xiàn)偏心功能，降低了偏心機(jī)構(gòu)的制造成本。

※ 偏心軸承有三部份組成：一個(gè)偏心套和兩個(gè)502系列圓柱滾子組成；偏心套和軸承的里圈整合為一體，形成偏心軸承。

※ 偏心軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、裝配容易。

※ 主要應(yīng)用于:減速機(jī)，石油化工、紡織、冶金、礦山、鋼廠輕重機(jī)械等

日本進(jìn)口KOYO軸承代理商為大家解答KOYO損傷的表現(xiàn)

引起KOYO軸承損傷的原因很多，諸如安裝不當(dāng)、污物侵入或水分侵入等是很多平面推力球KOYO軸承早期損傷的常見(jiàn)原因。KOYO軸承的常見(jiàn)損壞原因分析以及相應(yīng)的能延長(zhǎng)KOYO軸承壽命的預(yù)防措施。　

　操作不當(dāng)：安裝、操作或拆卸不當(dāng)可能引起保持架變形或缺損　　

潤(rùn)滑不充分：潤(rùn)滑不充分或不當(dāng)可能導(dǎo)致元件擦傷或者嚴(yán)重的KOYO軸承變形　　

生銹與腐蝕：接觸水可能導(dǎo)致平面推力球KOYO軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的KOYO軸承在工作時(shí)可能導(dǎo)致剝落　　

電流：KOYO軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。KOYO軸承靜止時(shí)，電氣操作接地不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致輕微的灼傷　

　外部材料：磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導(dǎo)致平面推力球KOYO軸承工作面磨損、擦傷和凹陷