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安徽凸結(jié)點鋼塑土工格柵供應(yīng)商品質(zhì)售后無憂「多圖」

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發(fā)布時間:2021-10-06 00:43  
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視頻作者:山東億路通新材料有限公司







       單向塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、修建等范疇。其主要用處如下:強路基,可有效地分配分散載荷,進(jìn)步路基的穩(wěn)定性和承載力,延伸使用壽命。          

       可承受更大的交變載荷;防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;使擋土墻后的填土自承能力進(jìn)步,削減擋土墻的土壓力,節(jié)約費用,延伸使用壽命,并下降維修費用。      

       結(jié)合噴錨混凝土施工辦法進(jìn)行邊坡維護,不僅可節(jié)約30%-50%的投資,并且能夠縮短工期一倍以上;在公路的路基和面層中加入土工格柵,能夠下降彎沉。      

       削減車轍,推遲裂縫呈現(xiàn)時間3-9倍,可削減結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;適用于各種土壤,無需異地選材,省工省時;施工簡略快捷,可大大下降施工成本。



        單向土工格柵用于果園、菜地、家畜、土地等的圍欄,運用安全便利、且利于拆裝,美觀大方。適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。單向土工格柵是一種高強度土工組成資料。廣泛使用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等范疇。      使用規(guī)模主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等;擋 土墻和橋臺屬于受力結(jié)構(gòu)體,承當(dāng)外部一切荷載:主動土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動載、溫度應(yīng)力等,加筋資料長期處于較大的張力效果下,以及動載的重復(fù)效果下,資料的分子結(jié)構(gòu)發(fā)生疲勞,其功能發(fā)生衰減,加速格柵的老化。為防止結(jié)構(gòu)因加筋資料的蠕變而發(fā)生較大變形,應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向土工 格柵。



      單向土工格柵的鋪設(shè):在平坦壓實的花園中,鋪設(shè)的單向土工格柵的應(yīng)力偏轉(zhuǎn)(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線。鋪設(shè)應(yīng)平滑無皺折,即使是張緊的。用插釘和土石壓力使土石的重量牢固,鋪設(shè)單向土工格柵,應(yīng)力偏差不考慮整體長度,振幅和振幅之間的連接可以手動綁定和重疊,重疊寬度不小于10cm。如果單向土工格柵設(shè)置為兩層以上,層間接縫應(yīng)錯開。大面積鋪設(shè)后,應(yīng)調(diào)整其平直度。填筑一層土?xí)r,碾壓前,用人力或機具重新張拉單向土工格柵.強度應(yīng)對稱,以便單向土工格柵在土壤中拉伸和受力。




      單向土工格柵鋪好后,應(yīng)及時包裹。曝光時間不應(yīng)超過48小時,也可用于填充和填充側(cè)面的方式來填充。單向土工格柵強度大,當(dāng)軋制順序先在兩側(cè),再在中間時,中間的軋制順序不直接與鋼筋接觸。未壓實的肌腱通常不允許車輛在其上行駛。材料錯位和分層壓實的壓實程度必須滿足方案的要求,這也是加筋土工程成敗的關(guān)鍵。包裝是根據(jù)計劃選擇的。實踐證明,除凍土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外,均可作為填充物,但砂土、砂礫土和砂土的力學(xué)性能穩(wěn)定,含水量受影響較小。因此,首先選擇填充顆粒尺寸不大于15cm的填料,嚴(yán)格控制填料等級,以覆蓋管道的壓實重量。


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