由于國家標(biāo)準(zhǔn)的改變，很多柴油車為了達(dá)到上路標(biāo)準(zhǔn)，都會使用車用尿素進行降污減排。

對于尿素這種需要經(jīng)常更換的東西來說，車輛在使用過程中會買不到同樣品牌類型的尿素，而且針對天氣的不同尿素的使用也有所不同，那到底要如何添加尿素呢？

按照車用尿素的成分含量，溫度在-11.5℃時，車用尿素就會出現(xiàn)結(jié)晶。因此，一些車用尿素企業(yè)提出“低溫車用尿素”概念，也推出了抗低溫車用尿素產(chǎn)品，而且不同企業(yè)的看法不同，一致的看法是，由于車用尿素產(chǎn)業(yè)剛剛起步，對于這種尿素是否符合標(biāo)準(zhǔn)并沒有明確的界定，未來行業(yè)還需進一步完善相關(guān)方面的規(guī)定。

另外，國外防止車用尿素結(jié)晶的辦法是在運輸過程中注意保溫，一旦車用尿素已經(jīng)加注到SCR系統(tǒng)里，即使結(jié)晶，也會隨著發(fā)動機點火而迅速升溫、轉(zhuǎn)化為溶液，并不影響尿素品質(zhì)和效果，也不會影響車輛的正常行駛。

河南沁園環(huán)保工程有限公司車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品，專向服務(wù)所有的SCR系統(tǒng)的國Ⅳ國Ⅴ柴油車輛尾氣的排放處理。經(jīng)檢測，達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，是質(zhì)量過硬的節(jié)能減排產(chǎn)品之一。歡迎全國新老客戶來廠參觀考察！

國六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，使得車用尿素液生產(chǎn)設(shè)備廠家電話受到了很多小資金創(chuàng)業(yè)者的喜愛。

車用尿素溶液，即柴油發(fā)動機尾氣處理液，應(yīng)用于柴油發(fā)動機中，將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水，減少柴油車尾氣中90%氮氧化物和80% 的顆粒物，達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。劣質(zhì)車用尿素對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，同時會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，導(dǎo)致催化劑失效，尾氣排放超標(biāo)，造成大氣污染。國Ⅳ柴油車如果不添加車用尿素，或純度不夠、質(zhì)量，會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速甚至不發(fā)動，不但尾氣排放不達(dá)標(biāo)，同時對車輛的動力、行駛速度都會有影響，而且系統(tǒng)會自動報警，造成嚴(yán)重安全事故。因此，車用尿素質(zhì)量安全不容忽視

河南沁園環(huán)保工程有限公司是一家專業(yè)從事水處理設(shè)備生產(chǎn)，憑借著多年從事水處理行業(yè)經(jīng)驗優(yōu)勢，引進世界先進的水處理技術(shù)、設(shè)備；集合一批專業(yè)從事各類水處理項目設(shè)計與相關(guān)設(shè)備制造、安裝、調(diào)試的高素質(zhì)工程技術(shù)人員。

現(xiàn)在越來越多的柴油車車主會自覺使用車用尿素，但是車用尿素的使用也不是隨便一加就完事了的，還有一些注意事項，下面就讓車用尿素液生產(chǎn)設(shè)備廠家電話廠家的專業(yè)人員給大家講解一下。

1、車用尿素溶液加注時，應(yīng)使用專用加注管，防止尿素殘留在罐口結(jié)晶，使下次加注時結(jié)晶體進入尿素箱內(nèi)污染整個尿素箱甚至堵塞尿素管路和噴嘴。

2、加注好尿素溶液后，要將尿素罐蓋子擰緊，避免空氣中的污染物進入，導(dǎo)致尿素結(jié)晶。 　　

3、尿素導(dǎo)流管在使用后應(yīng)立即用清水沖洗殘留尿素，避免下一次加注時殘留的尿素溶液結(jié)晶污染整個尿素箱。

4、車用尿素溶液在存儲過程中應(yīng)避免陽光直曬和高溫，采取常溫室內(nèi)儲存。 　　

5、發(fā)動機熄火至少2分鐘內(nèi)不要關(guān)閉車輛總電源，SCR系統(tǒng)將在管道排出殘余的車用尿素溶液，以避免結(jié)晶堵塞噴嘴。

河南沁園環(huán)保工程有限公司經(jīng)過多年在行業(yè)內(nèi)的發(fā)展，培育并擁有一批在工程方案設(shè)計，車用尿素液生產(chǎn)設(shè)備廠家電話安裝調(diào)試上實踐工作經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員。能夠根據(jù)用戶的實際使用要求，提供性價比更佳的解決方案。