擦窗機的可靠性試驗按整機工作循環(huán)次數(shù)3000次考核，工作循環(huán)由吊船的升降、臂架變幅、回轉(zhuǎn)、臺車行走等動作組成。

擦窗機的吊船四周應裝有固定式的安全護欄，護欄應設有腹桿。護欄高度靠建筑物側(cè)不應低于0.8m，其他部位則不低于1.1m，護欄應能承受1000N的水平集中荷載。護欄下部四周應設有高度不小于150mm的擋板，擋板與底板間隙不大于5mm。

軌道式擦窗機行走機構研制了擺動梁和平衡梁結構形式的浮動連接技術，較好地解決了整機轉(zhuǎn)彎，以及土建誤差、軌道安裝誤差等對擦窗機平穩(wěn)性的影響。起升機構研制了單層鋼絲繩纏繞的雙卷筒機構和多層鋼絲繩纏繞的單卷筒機構，并設置了相應的排繩機構，較好地滿足了不同作業(yè)高度的要求。軌道式擦窗機拖動系統(tǒng)采用變頻、調(diào)壓和調(diào)速技術，控制系統(tǒng)采用 PC機和有線遙控，降低了系統(tǒng)的振動和沖擊，提高了工作的平穩(wěn)性和可靠性。

對于擦窗機在工作中出現(xiàn)了懸掛機構失效的時候，我們在進行救援的時候，也是要避免忙中出錯，不然的話也是會造成連帶事故的。這里的話，我們也是要迅速的把我們的吊船到達擦窗機出現(xiàn)事故位置，一定的要救出作業(yè)人員，接著的話，對于排除設備險情的話也是要注意的。它的動作來講的話也是不需要特別的猛，盡可能的保存體力，等待有人對我們進行救援。對于救援人員來講的話，我們應該根據(jù)現(xiàn)場情況，對于這樣的情況的話要盡可能的采取的應急方法才可以。

說到附墻軌道式擦窗機的施工要點的話，我們首先要進行注意的也就是其軌道，它其實也就是要沿女兒墻內(nèi)側(cè)來進行上下布置，就附墻軌道式擦窗機的預埋件來講，它主要的也就是由1塊10～16mm厚預埋鋼板以及其6根φ16或者是φ20預埋鋼筋進行組成。我們其實也就是要注意，對于附墻軌道式擦窗機的連接處來講，一定的要經(jīng)過打磨光滑，就其軌道端頭也應該設置厚度不小于10mm的一個端頭擋板。