單梁起重機(jī)安全防范操作指南

     單梁起重機(jī)廠家認(rèn)為為了減少起重機(jī)操作不當(dāng)而造成不必要的事的風(fēng)險(xiǎn)，建議制定相關(guān)檢查規(guī)定或流程，從而降低事故發(fā)生率   

　單梁起重機(jī)操作前工作。操作前應(yīng)將本次的操作內(nèi)容形成文檔，(文檔中不僅僅只包含操作內(nèi)容，還需要標(biāo)示出實(shí)施期間可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，并針對風(fēng)險(xiǎn)給出相應(yīng)的解決方案，若無法解決則應(yīng)該準(zhǔn)備回退方案)需經(jīng)過決策者的審批，經(jīng)同意后才能夠?qū)嵤┎僮?。工程?shí)施前還應(yīng)對現(xiàn)場地基是否平坦、抗壓力是否能夠滿足、起重機(jī)自身做全身安全檢查。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時翻面使用(指可調(diào)面使用的鏈輪)。這些檢查雖是一些繁瑣的小動作，但也是不能少的，不能為了節(jié)省一時之利，落下一世之悔。 

　　單梁起重機(jī)操作中工作。需注意周邊情況，如：地面是否穩(wěn)定、是否有不相關(guān)人員……總之謹(jǐn)慎操控起重機(jī)，如果有突發(fā)性情況必暫停操作，并及時知會，讓有決策的人員做出決策，不得私定。 

　　單梁起重機(jī)操作后工作。工程實(shí)施結(jié)束后，應(yīng)對起重機(jī)做相應(yīng)的安檢，如存在故障能被及時的發(fā)現(xiàn)，這不僅僅可以避免不必要的發(fā)生，也是對機(jī)器的壽命周期有一定益處。

單梁起重機(jī)操作過程，安全性分析

    單梁起重機(jī)屬于起重機(jī)械，多次來回吊運(yùn)貨物的重型起重設(shè)備，來回做運(yùn)動過程，是個復(fù)雜的機(jī)構(gòu)變動過程，這些轉(zhuǎn)動和起升，行走過程，都是會發(fā)生危險(xiǎn)的，任何操作過程都會發(fā)生危險(xiǎn)性，不能馬虎對待作業(yè)，不然單梁起重機(jī)也不是特種設(shè)備了。 

　　單梁起重機(jī)操作過程，安全性分析： 

　　1，高溫作業(yè)，液壓系統(tǒng)變壞，不起到任何傳動機(jī)構(gòu)，特別是軸承，襯套，氣缸等部分。 　　2，比如冶金單梁起重機(jī)，吊裝大型的鍋爐，這個時候電動單梁起重機(jī)容易發(fā)生斷裂和變形，發(fā)生脫鉤，造成很危險(xiǎn)事故，這些都是有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的。 　

　  3，重錘限位器不起作用，當(dāng)單梁起重機(jī)起升到一定高度后，沒有發(fā)生限制，吊鉤直接沖頂，越過主梁，然后發(fā)生脫鉤，貨物直接落到地面，摔壞。 

　　4，操作系統(tǒng)發(fā)生故障，操作沒有任何作用，使用手柄，來回?fù)u動，可能是下面線路發(fā)生了問題，這個時候應(yīng)該是斷電，避免中電事故。 

　　5，鋼絲繩斷裂，使用了疵品的鋼絲繩，起升到一定重量后，自動斷，影響使用。

單梁起重機(jī)用車輪是如何作用的

      單梁起重機(jī)用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種，軌上行走式車輪通常為橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的大，小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動葫蘆的運(yùn)行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。

      單梁起重機(jī)車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件，鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁起重機(jī)多采用45鋼鍛造車輪，鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為單梁起重機(jī)嚴(yán)峻的起重機(jī)上面例如冶金起重機(jī)等，鍛造車輪組通過鍛壓機(jī)械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能，消除組織缺陷，故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪，鍛造車輪一般要經(jīng)過熱處理，消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度，如調(diào)質(zhì)處理等，現(xiàn)在也有很多起重機(jī)廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料，因?yàn)榍蚰T鐵本身內(nèi)部組織達(dá)到球化形式，強(qiáng)度高，有因?yàn)殍T鐵含碳量高，耐磨性能良好，較為適合起重機(jī)的使用工況，加之，石墨有潤滑作用，所以球墨鑄鐵車輪得到越來越多的用戶青睞。單梁起重機(jī)采用金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理，操作方便，運(yùn)行平穩(wěn)，承重能力好，抗風(fēng)能力強(qiáng)，采用獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且安裝拆卸方便。

怎樣選擇一臺適合自己的單梁起重機(jī)

     根據(jù)起重量和起升高度，考慮到現(xiàn)場的其它條件，即可從移動式起重機(jī)的樣本或技術(shù)性能表中找到合適的規(guī)格。由于單梁起重機(jī)的起重量越大，在吊裝項(xiàng)目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術(shù)要求，不必選擇過大的型號。

    必須指出，起重機(jī)的名義起重量是在起重臂短，幅度小時允許的起重量；當(dāng)起重臂伸長，幅度增大時，起重量相應(yīng)減少，其數(shù)值可由起重機(jī)工作性能數(shù)據(jù)中求出。當(dāng)輪胎式起重機(jī)不能使用支腿時，起重量應(yīng)按規(guī)定性能進(jìn)行計(jì)算或按使用說明書規(guī)定（一般為支腿起重量的25％以下）如果在平坦、堅(jiān)硬的路面重行駛，則起重量應(yīng)為不打支腿時的額定容量的75％，以保證安全作業(yè)。在一條軌道上有多臺防爆起重機(jī)進(jìn)行任務(wù)，或一個橋架上有多臺小車進(jìn)行工作的情況中，當(dāng)臨接的防爆起重機(jī)彼此靠近時，裝在起重每一臺上的終點(diǎn)限位開關(guān)可以發(fā)揮作用，使這些防爆起重機(jī)或小車的運(yùn)行停止。   

      如果單臺起重機(jī)的起重量不能滿足要求，可選擇兩臺進(jìn)行抬吊施工；為保證施工安全，吊裝構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機(jī)總起重量的80％。