龍門起重機各機構的工作性能和使用壽命在很大程度上取決于潤滑。首先，檢查起重機的吊鉤和鋼絲繩是否有嚴重的斷絲、裂紋和腐蝕，并清洗和潤滑。其次，每月檢查滑輪組、滾筒和滑輪組是否有裂紋，壓板螺栓和滾筒底座螺栓是否擰緊。當滾筒軸磨損程度達到5%左右時，應更換。當輪槽壁磨損達到鋼絲繩內徑的8%，內部磨損達到25%時，應更換。此外，應經常檢查減速器的螺栓，以確保擰緊。

仍然有一些不太常見的故障，但是如果它們發(fā)生了，我們的起重機司機無法解決。當然，它們不會突然出現，而是沿著起重機的使用壽命慢慢形成的。例如，減速箱齒輪磨損嚴重，導致齒輪側齒隙過大，引起機構振動；大車出現啃軌咬道；疲勞裂紋、主梁變形、下撓等。發(fā)生在金屬機構中。由于組成起重機的部件之間的摩擦，導致部件的磨損以及腐蝕和老化的因素。當這些損壞達到一定程度時，如果不能修復或沒有修復價值，應立即報廢。報廢標準可以基于《起重機械安全規(guī)程》，并結合一些待報廢相關數據提供的信息。

每月檢查和維護

1、檢查制動片磨損量不應超過2mm，制動片與制動輪接觸面積不應小于70%；檢查每個銷軸的安裝、固定、磨損和潤滑情況。每個銷軸的磨損量不得超過原直徑的5%，小軸和芯軸的磨損量不得超過原直徑的5%，橢圓度不得小于0.5毫米

2、檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現象，檢查鋼絲繩的潤滑情況。

3.檢查吊鉤是否有裂紋，其危險部分的磨損是否超過原始厚度的5%。鉤螺母防松裝置是否齊全，鉤組上的所有部件是否齊全可靠。吊鉤應轉動靈活，不會卡住。

1.起重機司機必須身體健康，經過一定的培訓，了解機械結構和技術性能，熟悉安全操作規(guī)程，考試合格后持證上崗。2.非專職駕駛員嚴禁登機操作。學生只能在老師的指導下操作。3、司機應熟悉各種起重指揮信號，操作要集中精神，醉酒或患有疾病不準操作。4.操作前，起重機應觀察和檢查鋼絲繩、夾具、連接銷、制動器等主要部件的技術狀況。必要時進行維護。5.當負載下降時，開關應首先轉到1檔，然后按要求轉到2檔，以避免在重負載時不允許的快速下降造成事故。6.起重機在運行過程中必須伸出所有支腿。只有當支腿用木頭填充時，起重機才能運行。