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汽車與汽車線束的制動(dòng)性能系指汽車在行駛過程中制動(dòng)時(shí)新具有的強(qiáng)制減速或連續(xù)下坡時(shí)維持一定速度至停車的能力。主要表現(xiàn)在:
①制動(dòng)效能:汽車在良好路面(平坦、硬實(shí)、干燥、清潔的水泥和瀝青路面上以一定的初速度制動(dòng)到停車時(shí)的行駛距離.即制動(dòng)距離或者制動(dòng)過程中的減速度或制動(dòng)力和制動(dòng)時(shí)間。
②制動(dòng)效能的恒定性:在高速或下長坡連續(xù)制動(dòng)以及涉水后制動(dòng)時(shí)制動(dòng)效能的保持程度.即抗熱衰和水濕恢復(fù)性能。
③制動(dòng)時(shí)汽車方向的穩(wěn)定性:制動(dòng)時(shí)汽車按既定軌道行駛不發(fā)生跑偏,側(cè)滑及失去轉(zhuǎn)向能力的性能。
汽車線束系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成后,先連接好電磁閥、限位開關(guān)、24V電源的控制電路,當(dāng)限位開關(guān)閉合時(shí),電磁閥要有動(dòng)作;為避免電線虹吸,在以下方面還需注意(1)電器模塊防水型護(hù)套安裝高于搭鐵點(diǎn)。然后連接各電氣線束線路和氣動(dòng)管路,電氣線路主要 包括氣動(dòng)夾具模塊I/O接口、限位開關(guān)線路、電磁閥線路、指示燈線路、蜂鳴器線路、上位機(jī)通信線路等,氣動(dòng)管路主要包括氣缸進(jìn)出氣口管路、電磁閥進(jìn)出氣口 管路、氣源總管路。系統(tǒng)就可實(shí)現(xiàn)在加電時(shí)由配置控制器自動(dòng)將配置文件中。這樣在不需要任何硬件動(dòng)作和專業(yè)軟件的情況下,只需要進(jìn)行常規(guī)軟件操作就可 以更新的配置文件。汽車線束的功能是什么?
汽車線束從功能上來分,有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。
電力線是運(yùn)送大電流的粗電線,而信號線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信);例如信號電路用的導(dǎo)線截面積為0.3、0.5mm2?! ?img src="https://pic.etlong.com/202010/28/141516868589412.jpg" />
在電機(jī)、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為0.85、1.25mm2,而電源電路用導(dǎo)線截面積為2、3、5mm2;而特殊電路(起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規(guī)格。
線束加工廠家應(yīng)該如何進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量的控制呢? 線束加工,線束加工哪家好就來跟大家詳細(xì)講講。
1.對員工的相關(guān)職業(yè)進(jìn)行培訓(xùn),每個(gè)車間都安排相應(yīng)的技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)和解決問題,并且也做好員工的獎(jiǎng)罰措施等。
2.專設(shè)質(zhì)量品質(zhì)部門,每天對線束加工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督。
3.隨時(shí)更新現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù),要不斷的測量線材加工的工時(shí)和工序,并且現(xiàn)有的技術(shù)不斷完善和糾正。
4.生產(chǎn)部門要及時(shí)的制定生產(chǎn)計(jì)劃,并且要告知技術(shù)和品質(zhì)部門對新產(chǎn)品的監(jiān)控。