十三米低平板半掛車(chē)進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸要注意的問(wèn)題

十三米低平板半掛車(chē)進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸要注意的問(wèn)題

現(xiàn)在物流行業(yè)對(duì)于一些物品的運(yùn)輸大多選擇半掛車(chē)，半掛車(chē)在需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中要注意哪些問(wèn)題？下面我們一起了解下。

1、進(jìn)行貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸，半掛車(chē)司機(jī)朋友要先和熟悉的朋友對(duì)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行了解，特別是配貨，裝卸貨物，運(yùn)費(fèi)核算問(wèn)題，對(duì)整個(gè)路況要先了解清楚。

2、駕駛十三米低平板半掛車(chē)要先找到一個(gè)好的幫手，找到經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)朋友，不僅會(huì)開(kāi)車(chē)，對(duì)道路熟悉程度，特別要對(duì)各地物流行情和地點(diǎn)的了解。

3、十三米低平板半掛車(chē)司機(jī)朋友的身體健康問(wèn)題很重要，要有足夠的營(yíng)養(yǎng)，少吃方便面，夏天炎熱，空調(diào)房間保證舒適的睡眠，駕駛室要保證干凈。

4、在外出行注意合理的規(guī)避罰款，將損失保持在較小范圍，裝貨盡量不要超噸多裝一點(diǎn)，不如裝運(yùn)費(fèi)合適的零擔(dān)來(lái)找收支平衡。罰款的地點(diǎn)、金額要做到心里有數(shù)，對(duì)不熟悉的地區(qū)盡量不要跑。

配置越高的十三米低平板半掛車(chē)質(zhì)量就越好嗎？

掛車(chē)是我們城市環(huán)境不可缺少的車(chē)輛，發(fā)揮著重要作用，那配置越高的掛車(chē)質(zhì)量就越好嗎？下面就針對(duì)這個(gè)問(wèn)題給大家一個(gè)詳細(xì)了解，感興趣的朋友可一起了解嗎？

1、十三米低平板半掛車(chē)廠(chǎng)家：現(xiàn)在掛車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家在不斷增加，每個(gè)廠(chǎng)家的生產(chǎn)技術(shù)也是不一樣，從半掛車(chē)的設(shè)計(jì)到生產(chǎn)設(shè)備的好壞，再到工人的制作工藝上說(shuō)，區(qū)別還是很大的。

2、鋼板材質(zhì)：分為普通鋼板、高強(qiáng)鋼板、錳板等，建議大家在選購(gòu)掛車(chē)的時(shí)候要選擇好的板材。

3、十三米低平板半掛車(chē)配件選擇：使用好的配件價(jià)格會(huì)高一些，但質(zhì)量肯定好。

上述是給大家分析的是否配置越高的掛車(chē)質(zhì)量就越好，相信大家此刻心中已經(jīng)有了答案，選購(gòu)的時(shí)候要多多了解。

十三米低平板半掛車(chē)保養(yǎng)的四大誤區(qū)

十三米低平板半掛車(chē)保養(yǎng)的四大誤區(qū)

十三米低平板半掛車(chē)在我們生活中已經(jīng)很廣泛的應(yīng)用，但是很多司機(jī)在使用時(shí)都是根據(jù)自己喜好維護(hù)，但是在維護(hù)車(chē)的時(shí)候其實(shí)有很多不正確的方法嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危機(jī)生命，今天就讓小編帶大家來(lái)看下吧！

1、盲目拆除十三米低平板半掛車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)恒溫器

這個(gè)問(wèn)題是司機(jī)很多經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高就覺(jué)得是盲目拆除發(fā)動(dòng)機(jī)的恒溫機(jī)器，并且冷卻液還不能調(diào)整冷卻所以發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)處于一個(gè)低溫的條件下，掛車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在低溫的情況下對(duì)十三米低平板半掛車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害很大應(yīng)該在正常溫度限制車(chē)輛的使用規(guī)范,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。普通鋼板材質(zhì)制作的半掛車(chē)價(jià)格一般是低的，比其他兩種鋼板材質(zhì)的價(jià)格至少要便宜2000元。

2、風(fēng)扇皮帶緊就越好

十三米低平板半掛車(chē)皮帶太緊不僅會(huì)讓它伸展或破壞,縮短皮帶的使用壽命,而且還因?yàn)閴毫μ?導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸,泵軸彎曲變形和軸承早期損傷。寬松的掛車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常帶裝配偏差10到15毫米為宜。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

這點(diǎn)也是一個(gè)很大誤區(qū)，因?yàn)槭椎推桨灏霋燔?chē)在剛剛起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)是在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程這樣就損害發(fā)動(dòng)機(jī)，另掛車(chē)如果在使用期間閑置上一段時(shí)間的低速,油泵不能迅速按下潤(rùn)滑油為所有潤(rùn)滑表面,發(fā)動(dòng)機(jī)所有移動(dòng)部件將在干摩擦或半干摩擦條件下工作。油品與十三米低平板半掛車(chē)備胎不放在一起掛車(chē)輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠怕的即是各種油品的腐蝕。同時(shí)由于低溫燃油霧化不良,使未燃燒的燃料進(jìn)入曲軸箱,洗掉氣缸壁的油膜,加速零件磨損。

4、輪胎氣壓,而高不低

有些十三米低平板半掛車(chē)司機(jī)喜歡稱(chēng)輪胎壓力高,認(rèn)為它可以重載和節(jié)能。這是不正確的。輪胎氣壓過(guò)高,會(huì)使輪胎接地面降低,磨損加重,但也容易擊穿。同時(shí),由于胎壓過(guò)高,可以減少輪胎的附著系數(shù),減少剎車(chē)制動(dòng)效果,增加CeHua,對(duì)行車(chē)安全造成更大的傷害。