珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。

  位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

1.松放卡緊設(shè)備：車綜合服務(wù)平臺(tái)結(jié)合處的上下兩側(cè)有四處卡緊設(shè)備，松放卡緊設(shè)備，使機(jī)器設(shè)備與車體中斷連接。

2電源變壓器：在摩托車檢驗(yàn)線的右側(cè)，有一個(gè)電氣設(shè)備連接個(gè)電氣設(shè)備連接箱，將顯示在插座墻上，電源線插頭在電源線的另一條電源線上插到電源線上。

  珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。05mm,請(qǐng)反復(fù)點(diǎn)擊【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)車輛下線

 如果輸入到待撿欄的車輛信息錯(cuò)誤或有其他原因不想檢測(cè)且還沒上線的車輛，可用鼠標(biāo)點(diǎn)擊選中此車（使其變色），然后點(diǎn)擊【車輛下線】即可刪除此車。

  珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。車輪在制動(dòng)器的制動(dòng)力矩μT作用下開始減速，此時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒對(duì)車輪胎周緣的切線方向作用1F、2F以克服制動(dòng)器制動(dòng)力矩維持車輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

首先輪重檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)得摩托車輪重，然后通過制動(dòng)力檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè)，后通過計(jì)算判斷制動(dòng)性能是否合格。

 輪重檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)由測(cè)力傳感器和輪重稱臺(tái)組成。車輪通過輪重稱臺(tái)將輪重傳遞給測(cè)力傳感器進(jìn)行測(cè)量，力傳感器測(cè)得的數(shù)據(jù)經(jīng)過放大，濾波后，通過A/D 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化成數(shù)字量送入計(jì)算機(jī)。

 珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，公司以高標(biāo)準(zhǔn)控制產(chǎn)品技術(shù)性能質(zhì)量，保證產(chǎn)品性能質(zhì)量的先進(jìn)性和可靠性，并且通過了ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。當(dāng)采用滾筒式檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)性能評(píng)判時(shí)，為對(duì)不同質(zhì)量的摩托車制動(dòng)性能做出客觀評(píng)價(jià)，通常以輪制動(dòng)力占輪重的百分比來評(píng)判。產(chǎn)品得到廣大用戶的好評(píng)。

B.摩檢線箱體的升降（2018年10月后）

強(qiáng)電控制箱元器件

發(fā)電機(jī) K0 總開關(guān) K1 空壓機(jī) K2

制動(dòng)電機(jī) K3 液壓電機(jī) K4 工控機(jī) K5

燈光儀、屏 K6 空調(diào) K7 照明1 K8

照明2 K9

1.供電模式：發(fā)電機(jī)：先打開K0à再打開K1；市電:須關(guān)閉K0à打開K1即可。