城市公交系統(tǒng)中應(yīng)用：

在城市中心公交總站安放撬式加油站有很多不合理的地方。從經(jīng)濟(jì)上看，每輛車一天只需加油一次，撬裝加油站廠家，大部份時(shí)間撬式加油站是不使用的。而為此要在本身就不寬敞的停車場(chǎng)中安放一個(gè)固定的加油站，并為此增加安裝費(fèi)、建筑費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和在曝日下油品揮發(fā)損失，這些費(fèi)用加在一起是個(gè)不小的開(kāi)支。禁止在加油站加油站設(shè)置巡檢井，避免收集油氣后點(diǎn)燃燃油車尾氣，造成事故。

從安全上看，很多公交停車場(chǎng)位于城市人口稠密地區(qū)和重要設(shè)施附近。雖裝有防爆及安全措施，但面對(duì)可能發(fā)生的人為或自然因素造成破壞的幾率高的特性，還是十分危險(xiǎn)的。所以公交系統(tǒng)加油的加油方式應(yīng)是自牽式活動(dòng)加油站，廊坊撬裝加油站，而非固定式撬式加油站。眾所周知，撬（跳過(guò)）裝載站是一種安全且環(huán)保的移動(dòng)加油裝置，可將加油設(shè)施安裝在“防滑體”上并可拆卸。

廣應(yīng)用橇裝式加油站具有依據(jù)。山東騰興撬裝加油站
撬裝加油站從設(shè)計(jì)上保證了安全和環(huán)保性能。撬裝加油站的全稱是阻隔防爆橇裝加油站（集裝箱），這是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站，是加油站功能與服務(wù)的延伸，可以滿足公交、物流車隊(duì)、施工場(chǎng)所、礦山等機(jī)構(gòu)用戶的用油需要，撬裝加油設(shè)施是集地面存油罐及加油機(jī)和自動(dòng)滅火器等于一體、位置相對(duì)固定的設(shè)備，主要配置儲(chǔ)存、接卸、加油、儀器、儀表等部分。這是一個(gè)集成的專業(yè)加油設(shè)置，在國(guó)外已經(jīng)廣泛應(yīng)用多年，有及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。企業(yè)自備鎧裝加油裝置有效避免了定點(diǎn)加油站加油導(dǎo)致部分線路行駛距離長(zhǎng)，監(jiān)管困難，交通擁堵嚴(yán)重等缺陷。

山東騰興撬裝加油站
通過(guò)在橇裝加油裝置配備使用IC卡智能加油管理系統(tǒng)，省去了車輛外出分散加油、司機(jī)現(xiàn)金交付的麻煩，系統(tǒng)后臺(tái)直接結(jié)算，更便于管理；省錢：擁有橇裝加油裝置的用戶，可以與中石油等合法供油商簽訂定向供油協(xié)議，享受大客戶批發(fā)價(jià)格，在保證油品質(zhì)量的同時(shí)，減少中間環(huán)節(jié)，大大降低了加油費(fèi)用；根據(jù)不同地域、不同行業(yè)，可以為撬裝加油站客戶節(jié)省15%—30%的總成本；它是一種地面加油裝置，集加油機(jī)，防護(hù)油儲(chǔ)罐，防爆油氣回收裝置和自動(dòng)滅火器于一體。