采用混合砂漿直接裝入散裝車的砂漿生產(chǎn)線，一般設(shè)計產(chǎn)量都比較大，多在小時產(chǎn)量在 60 噸以上。從根本上避免了成品在生產(chǎn)環(huán)節(jié)因裝入儲存?zhèn)}而造成分離的問題，同時由于生產(chǎn)速度的加快， 又解決了運輸?shù)却膯栴}。此種布置完全根據(jù)市場需求進行生產(chǎn)，比較靈活。干粉砂漿設(shè)備在生產(chǎn)過程中要經(jīng)歷原材料的購買、板材的剪切、板材的成型、焊接、裝配、打磨、噴漆等工藝，需要多個部門的共同協(xié)作才能完成，所以生產(chǎn)規(guī)范化更加需要在車間中實施。但它的缺點也是顯而易見，就是完全沒有儲量。對于砂漿在施工中應用的實際，鮮見像混凝 土澆筑那樣在晚上施工，因而砂漿生產(chǎn)的時間受到了限制，生產(chǎn)計劃難于安排，總生產(chǎn)量受到了限制。

砂漿生產(chǎn)線設(shè)計、建設(shè)的各種指標、項目是不可能預先設(shè)定的，必須因地制宜、從實際出發(fā)。簡單會給生產(chǎn)線帶來先天的缺陷，不僅會使企業(yè)無法正常生產(chǎn)，給企業(yè)投資者帶來了損失，而且更會給整個行業(yè)的健康發(fā)展造成惡劣影響。不僅如此，石膏砂漿還具有很好的透氣功能，并能儲存大量的水，在需要時（也即干燥時）又可提供給室內(nèi)空間水分。因此，預拌砂漿生產(chǎn)線不可簡單地大量，簡單必難成功！

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