建筑主體使用鋼筋混凝土框架結構或者磚混結構的低溫貯藏冷凍品的冷庫。也是目前使用率比較高的一種冷庫，可以是單層或者多層。土建冷庫設計特點：維護結構因為采用鋼筋混凝土和磚混的原因，熱量阻隔性較好。

還有就是小型冷庫和冷庫工程的不同。很多時候客戶會問，做一個小型冷庫多少錢，小型冷庫的區(qū)分是沒有概念的，5平米可以叫小型冷庫也可以叫微型冷庫，10平米，20平米，30平米甚至50平米80平米都可以叫做小型冷庫。那這樣就可以看出，價格肯定是不一樣的。

冷庫如何選址？冷庫選址應注意哪些問題？

冷庫選址應選在交捷，水、電供應出處靠得住的地方，庫址四周圍應有令人滿意的衛(wèi)生條件，盡力避開工礦公司的有害氣體、煙霧、粉塵以及來自帶有性質(zhì)的疾病院等的污染源。肉類、魚類等加工廠的冷庫應安置在城市寓居區(qū)夏天風向頻率的上風側，位于產(chǎn)地近旁或商品集散便捷的地方。冷庫建造應使工藝流程合理，路短，不交錯，高、低溫分區(qū)明確，盡力由大變小圍護結構的平面或物體表面的大小，柱網(wǎng)散布清楚，并考慮到擴建和維修便捷。

啞鈴式將高溫庫和低溫庫分為兩個獨立的圍護結構體，半中腰以穿堂相連，運用效果較好。冷庫的墻體、頂棚、地面都要鋪修導電性低的材料，如稻殼、栓皮、柏油、膨脹真珠巖制塊等作為絕層,到現(xiàn)在為止較常用的是防潮的擠塑板或聚氨酯噴涂，也有用聚苯的（防潮性非常不好），以阻擋外界流浸入庫內(nèi)，增加載荷。

建造冷庫由冷加工及冷藏庫建造、冷庫輔助設施建造、交通運送設備、管理及活用房建造和機房制冰間建造等組成。其的普通冷庫成方形，多層冷庫常建成啞鈴式或單體式。單體式在高、低溫庫間用絕墻將樓板及地面中間隔斷開，庫門與常溫穿堂銜接，庫門上設置空氣幕，以避免庫內(nèi)冷空氣外溢。

冷庫制冷設備是冷庫的心臟，非常重要，一個冷庫運行效果好壞關鍵的條件是制冷設備。制冷設備的主體是制冷機，它有好多種，按制冷劑分有氨機和氟機兩種。而一些氟機是多種制冷劑通用的機型，先進的氟機多利用對環(huán)境影響小的制冷劑R22和其他新型制冷劑。氟機一般體積小、噪音小、安全可靠、自動化程度高、適用范圍廣，適于鄉(xiāng)村小型冷庫用。制冷機與冷凝器等設備組合在一起常稱作制冷機組，制冷機組有水冷機組和風冷機組之分。小型冷庫以風冷機組為形式，它有簡單、緊湊、易安裝、操作方便、附屬設備少等優(yōu)點。制冷機組的制冷機是制冷設備的心臟，常見的壓縮式制冷機有開放式、半封閉式和全封閉式之分。全封閉式壓縮機體積小、噪音低、耗電少、節(jié)能。它是廣大鄉(xiāng)村小冷庫的機型，由全封閉式壓縮機為主組成的風冷式制冷機組，可以做成象分體空調(diào)那樣的形式，在墻壁上掛裝。現(xiàn)在市場上比較好的全封閉制冷壓縮機，以發(fā)達國家進口或中外合資的產(chǎn)品質(zhì)量比較可靠，但價格相對于國產(chǎn)機要偏高50％以上。

一列旅客列車有幾節(jié)車廂不一定，它由多個因素來決定，主要受通過車站的線路長度制約，不能太長，不然要壓道岔，一般為15－20節(jié)。15節(jié)一般為：硬座車2-7或1-7臥鋪車：一般是編號大于9的行李車1或沒有行李車餐車8或9用途以和諧號動車組CRH2各車廂為例座位車（8節(jié)一個編組）1-4、6、8車為二等座車，5車為餐車 二等座車，7車為一等座車。臥鋪車（16節(jié)一個編組）1、16車為二等座車，2-7、9-15車為軟臥車，8車為餐車。