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宜賓景區(qū)纜索護(hù)欄安裝常用解決方案 俊川科技30年

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發(fā)布時間:2021-08-14 23:49  

鍍鋅的五索纜索護(hù)欄

鍍鋅的五索纜索護(hù)欄,講的就是5索纜索護(hù)欄,采用鍍鋅的方式進(jìn)行處理,避免生銹影響纜索護(hù)欄的壽命。這也是目前纜索護(hù)欄用的多的地方,五索纜索護(hù)欄通常端柱是168*6*1509,底板10MM,拉桿錨具是5索匹配的,鋼繩是16的,通常六索護(hù)欄的端柱要大些,拉桿,鋼繩,托架都不一樣。維護(hù)常識:修復(fù)護(hù)欄時,可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用,這樣可減少浪費,降低維修費用。由于我們采用了接地式端末立柱,立柱的受力條件得到改善,因此將分段長度設(shè)為500m(日本、美國通過試驗認(rèn)為,纜索在碰撞時拉力長度為500m)。纜索護(hù)欄,采用5根具有較高強度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造鋼索。鋼索固定方式有兩種:別針固定方式(方便安裝),U型卡固定方式。熱鍍鋅五索 纜索護(hù)欄 產(chǎn)品特點 成套配件均采用熱鍍鋅處理耐腐朽,抗老化,免去二次油漆工序,使用壽命長。 纜索護(hù)欄 基本構(gòu)成 基 本 構(gòu) 成 鍍鋅 16mm(或18mm) 間距122.5mm 5根并排設(shè)置。


公路纜索護(hù)欄特點

纜索護(hù)欄由于對路面占的面積較小,易于公路清潔和安裝其他交通設(shè)施,設(shè)計合理,駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞,安全性更高。近幾年來越來越多地應(yīng)用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶。

1.繩索護(hù)欄特點:

(1)適應(yīng)性強

(2)安全性好

(3)靈活方便,易于安裝

(4)經(jīng)濟(jì)實惠,美觀耐用

(5)柔韌性加強,高度增加,防撞性能更佳

(6)通透性好

2.繩索護(hù)欄型號:

浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強型),熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強型)。

3.繩索護(hù)欄結(jié)構(gòu):

繩索護(hù)欄是由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。


纜索護(hù)欄施工前后的注意事項

一、纜索護(hù)欄的安裝施工一般應(yīng)在路面施工完成以后開始。

二、施工安裝前應(yīng)做出詳細(xì)的纜索護(hù)欄施工組織設(shè)計。

三、做好施工前的各項準(zhǔn)備工作。如:纜索護(hù)欄類別的確認(rèn);各種材料(鋼絲繩、立柱、托架、索端錨具)的準(zhǔn)備;各種施工工具(鋼絲繩切斷器、張緊設(shè)備、錨固工具、打樁機、測量用具、鉗子、錘子、扳手、鐵鍬、鎬等)的準(zhǔn)備。

  以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。


纜索護(hù)欄配件形式的選擇多樣性

選擇纜索護(hù)欄配件護(hù)欄形式時應(yīng)考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣候條件和護(hù)欄本身對視距的影響等因素,并適當(dāng)考慮美觀因素。對景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護(hù)欄形式,但不得降低護(hù)欄防護(hù)等級,考慮護(hù)欄的初期成本、投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本,包括常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲備和養(yǎng)護(hù)方便性等。纜索護(hù)欄的特點適應(yīng)性強纜索護(hù)欄具有較好的柔韌性,能有效地吸收失控車輛的能量,不易反彈發(fā)生二次事故,因此,車損及傷亡率均低于混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。宜結(jié)合路面養(yǎng)護(hù)方式采用經(jīng)濟(jì)適宜的形式,并預(yù)先考慮將來的路面養(yǎng)護(hù)需求。




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