浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無(wú)塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享漆霧過(guò)濾預(yù)處理

漆霧過(guò)濾裝置的作用是去除廢氣中的漆霧顆粒，對(duì)廢氣進(jìn)行預(yù)處理。大部分的漆霧顆粒介于10-100μm之間，也有相當(dāng)比例的微粒介于3-10μm之間。在此方案中對(duì)廢氣進(jìn)行三級(jí)過(guò)濾，為DPA過(guò)濾 F7過(guò)濾 F9過(guò)濾。

DPA漆霧過(guò)濾器對(duì)微粒直徑≥10μm的小漆霧過(guò)濾效率達(dá)99.8%，F(xiàn)7過(guò)濾器對(duì)微粒直徑≥1μm的漆霧過(guò)濾效率為99%＞E≥70%，F(xiàn)9過(guò)濾器對(duì)微粒直徑≥0.5μm的漆霧過(guò)濾效率為99%＞E≥90%。（3）通過(guò)棱鏡板、黑色阻光帶及冷暖色光源的作用，使燈光在車身表面呈現(xiàn)白、黃相間的條紋，鮮明的對(duì)比效果能夠使車身表面的凹凸、劃痕、孔洞等缺陷更加明顯的顯現(xiàn)出來(lái)，更有利于檢查者對(duì)于車身涂膜各種缺陷的分辨，如圖所示。通過(guò)過(guò)濾預(yù)處理，確保1μm以上的雜質(zhì)不會(huì)進(jìn)入轉(zhuǎn)輪導(dǎo)致轉(zhuǎn)輪堵塞，影響其工作性能。

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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝過(guò)程中廢氣的治理措施

直接燃燒法。

直接燃燒法是將含有機(jī)i溶劑的氣體加熱至600 ～ 800℃，使其直接燃燒，進(jìn)行氧化反應(yīng)，分解為二氧化碳和水。優(yōu)點(diǎn)是: 操作簡(jiǎn)單、養(yǎng)護(hù)容易，不需預(yù)處理，有機(jī)物可完全燃燒，有利于凈化高濃度廢氣;燃燒熱可作為烘干室的熱源，綜合利用。

采用低VOC 或無(wú)VOC 的環(huán)保型涂料( 高固體分涂料、水性涂料、粉末涂料等) 替代有機(jī)i溶劑型涂料。這種方法能夠較徹底地解決VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物) 對(duì)大氣的污染，可以說(shuō)是一種治本措施。浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享電泳涂裝可以對(duì)工件的內(nèi)腔、夾縫等部位進(jìn)行涂裝,可以大大提高這些區(qū)域的防腐性能。低VOC 或無(wú)VOC 的環(huán)保型涂料在涂料方面不是簡(jiǎn)單地減少有機(jī)i溶劑的用量，而是保持施工性能( 如施工黏度) 基本不變的情況下，重新設(shè)計(jì)或調(diào)整配方，采用新型樹(shù)脂的涂料，采用水性涂料和粉末涂料替代溶劑型涂料，從而達(dá)到降低VOC 的效果。

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車身物流方面，近年來(lái)也發(fā)展了各種識(shí)別系統(tǒng)，在工廠設(shè)計(jì)中也力求集中儲(chǔ)存，但仍然存在調(diào)度難題。

目前也有先進(jìn)的汽車工廠，將立體庫(kù)從白車身、油漆車身儲(chǔ)存為主逐步發(fā)展到涂裝車間儲(chǔ)存區(qū)，未來(lái)解決了出入庫(kù)的瓶頸難題后，可進(jìn)一步用立體庫(kù)統(tǒng)一所有的儲(chǔ)存、排空和編組區(qū)域，使得車身存取更加智能化。