浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享鋁輪轂涂裝線工藝設(shè)計(jì)

鋁合金材料不僅密度小，具有適宜的力學(xué)性能、優(yōu)異的耐腐蝕性、可焊接性能、成型性能和良好的表面處理性能等特點(diǎn)，而且具備特有的再生性，是汽車實(shí)現(xiàn)減重、節(jié)能、環(huán)保和安全的首i選材料。

隨著汽車制造業(yè)進(jìn)入環(huán)保、節(jié)能和輕量化階段，鋁和鋁合金制件已經(jīng)在汽車上大量運(yùn)用，其中鋁合金輪轂應(yīng)用較 為廣泛。在此對(duì)鋁輪轂的涂裝工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行探討，以促進(jìn)國內(nèi)鋁輪轂涂裝工藝技術(shù)的不斷提高。

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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享保險(xiǎn)杠涂裝線輸送系統(tǒng)的選型

采用一條牽引鏈條的輸送形式，其優(yōu)點(diǎn)是電氣控制系統(tǒng)較為簡單，可以減少電氣系統(tǒng)的投資，系統(tǒng)維護(hù)也比較容易；但其弊端是生產(chǎn)的靈活性較差。

如果采用不同速度的多條牽引鏈形成組合，則需要在電氣控制方面的投資較大，系統(tǒng)維護(hù)工作量大；但生產(chǎn)的靈活性好。若采用組合的形式，必須要注意避免各線路之間在交接過渡處各自的牽引推頭發(fā)生相互干涉，這時(shí)可采用隔板將其分開。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享

隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和對(duì)汽車涂裝質(zhì)量要求的逐年提高，涂裝生產(chǎn)線工藝及前處理設(shè)備技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。所謂涂裝生產(chǎn)線前處理是指涂裝前化學(xué)成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。同樣地，汽車制造過程中涂裝工藝環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢氣，也需得到場(chǎng)內(nèi)控制，以防其擴(kuò)散到大氣中導(dǎo)致進(jìn)一步污染。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進(jìn)行化成處理。

前處理的目的是去除被涂件構(gòu)成物之外的異物，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。因此，涂裝線前處理設(shè)備的作用就是對(duì)工件及其表面，由加工、儲(chǔ)運(yùn)過程中生成或附著的異物進(jìn)行噴涂前的清潔處理工作。廢氣分配閥由電機(jī)帶著連續(xù)、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，在分配閥的作用下，廢氣緩慢在12個(gè)室之間連續(xù)切換。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會(huì)影響涂層的附著性能和保護(hù)性能，不宜直接進(jìn)行涂裝，需做適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚怼Ｇ疤幚碓O(shè)備首要由各技術(shù)槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風(fēng)體系、給排水管路體系以及物流運(yùn)送體系等有些構(gòu)成。前處理設(shè)備可分為噴淋式和浸漬式兩大類，以適應(yīng)各種不同的工作涂裝要求。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享如何正確的清洗噴塑設(shè)備達(dá)到保養(yǎng)目的

1.使用完噴塑設(shè)備之后，就必須要對(duì)設(shè)備及其多有部件進(jìn)行清洗；首先需要先卸下它的涂料罐，把吸料管流在杯子里面。然后在松開空氣帽，使用一塊整理好的抹布擋住噴槍的空氣帽，然后在扣動(dòng)扳i機(jī)。這樣就可以讓靜電噴塑設(shè)備里面的涂料流回到涂料的罐里面。

2.重新將空氣帽擰緊，并把涂料罐里面的的涂料給還原。特別是對(duì)于一些使用率比較頻繁的設(shè)備，不能檢查的時(shí)間不能隔的太長，因?yàn)檫@些管道的密封性能，是很容易受到影響的。使用溶劑以及稀毛刷清洗杯內(nèi)以及杯蓋，使用一塊浸過的溶劑抹布將所有雜物給清理干凈。其次在向杯里面倒入一些比較干凈一點(diǎn)的清潔劑，在扣動(dòng)噴槍的板機(jī)，把清潔劑給噴出來，然后在清洗其噴槍的輸料管。

3.然后將空氣給帽卸下來，并且將其給泡到稀釋劑或者是溶劑里面，使用像圓頭牙刷或者是稻草掃帚一樣比較軟一點(diǎn)的刷子將堵塞的小孔給清理干凈。在使用泡過的稀釋劑的抹布把噴槍外面全部給擦干凈，當(dāng)然要注意擦掉所有的涂料痕跡。