自動裝配環(huán)形軌道線-工件旋轉(zhuǎn)/內(nèi)側(cè)二次定位

自動化裝配環(huán)形軌道線，應用于塑料容器的自動化裝配：

滑座上集成了工件旋轉(zhuǎn)/偏載支承/內(nèi)側(cè)二次定位機構(gòu)

采用此種滑座的自動化裝配環(huán)形軌道線，可實現(xiàn)如下三種功能：

一：工件旋轉(zhuǎn)裝配

滑座上集成了工裝治具，工裝治具底部安裝了從動齒輪；滑座停止在裝配工位之后，此從動齒輪會和設備框架上的主動齒輪嚙合；主動齒輪旋轉(zhuǎn)，帶動工裝治具旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了工件的旋轉(zhuǎn)裝配：

支承大偏載

進行裝配動作的時候，會有較大的下壓力，且此下壓力的作用點偏離導軌中心線較遠，會產(chǎn)生較大偏載；滑座外側(cè)帶偏載支承板，此支承板經(jīng)過淬硬處理，經(jīng)過精密加工，并用螺栓固定在滑座板上；滑座停止在裝配工位之后，此從動齒輪會和設備框架上的主動齒輪嚙合?；Ｖ乖谘b配工位時，此支承板會和固定在設備框架上的偏載支承滾輪貼合，可支持大偏載：

內(nèi)側(cè)二次定位

自動化裝配環(huán)形軌道線的一般設計為：傳動系統(tǒng)在環(huán)形導軌內(nèi)側(cè)，二次定位機構(gòu)在外側(cè)，此塑料容器自動化裝配應用中，同步帶傳動系統(tǒng)和二次定位機構(gòu)，都需要布置在環(huán)形導軌內(nèi)側(cè)；同步帶傳動系統(tǒng)在上面，二次定位機構(gòu)在下面；同步帶輪上還需要加工出相應的槽，方便帶輪和銷子的嚙合，并需要考慮到滑座在圓弧段上的向心運動的移動距離，把槽加深。所以“二次定位固定塊”是安裝在滑座板底部的凸臺上，這樣就不會和上頭的同步帶連接機構(gòu)發(fā)生干涉：

中空軸回轉(zhuǎn)工作臺消回差結(jié)構(gòu)

回轉(zhuǎn)工作臺，可采用同步帶傳動方式；配合圓弧導軌使用，可具有很大的中空空間；此種回轉(zhuǎn)工作臺，往往也被稱為同步帶式中空軸旋轉(zhuǎn)平臺：

同步帶的節(jié)距誤差得到了精密的控制，和圓弧導軌和同步帶輪上的精密加工的齒精密配合；同時同步帶中間有V型凸起，可和圓弧導軌和小皮帶輪上的V型凹槽緊密配合；上述機械結(jié)構(gòu)設計特點，消除了回轉(zhuǎn)工作臺的正反轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反向間隙，也就是消除了回差：

單點自動注油器實現(xiàn)滾輪直線導軌自動潤滑

單點自動注油器，為氣體驅(qū)動的單點自動潤滑器。該潤滑器已準備就緒，可直接擰入連接到潤滑點，里面填充高品質(zhì)潤滑脂。不需要專門的工具就可并直接使用，時鐘設置十分方便，并可調(diào)節(jié)潤滑脂的流量。

A: 設定表盤：調(diào)節(jié)潤滑脂配送速度

B：氣壓室：生成壓力，推動活塞

C：上蓋：方便手的操作

D：活塞：在氣壓力的推動下，把潤滑脂擠出

E：潤滑脂容器：透明壁，方便目視檢測

F：潤滑油脂