系統(tǒng)優(yōu)勢

特殊環(huán)境下，可以采用雙攝像機(jī)識別，識別更準(zhǔn)確

     在彎道和多個方向來車，單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下，可以選擇采用雙攝像機(jī)識別，識別率大大提高。

      成熟穩(wěn)定的車牌模糊識別技術(shù)，對車牌區(qū)域定位和字符識別處理更完美，保證了車牌識別的準(zhǔn)確率。

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到96%，漢字的識別率可達(dá)到95%。

管理者 可以通過車牌識別一體機(jī)抓拍到的圖片識別出車輛特征，如車型、顏色等。嵌入式立體高清車牌識別一體機(jī)，可在室外惡劣環(huán)境下使用，穩(wěn)定可靠。車牌識別一體機(jī)采用一體化嵌入式車牌識別，可脫機(jī)工作，結(jié)合高性能的視頻壓縮算法，使圖片傳輸更加流暢。高清車牌識別一體機(jī)調(diào)試可結(jié)合調(diào)試軟件完成，操作簡單方便，可實(shí)現(xiàn)不停車通行。

紅外光路線是指利用車牌fan光和紅外光的光學(xué)特性，用紅外攝像機(jī)采集車輛灰度圖像，由于紅外特性，車輛圖像上幾乎只能看見車牌，然后用黑白圖像處理方法識別車牌。950nm的紅外照明裝置可抓拍到很好的反光車牌照圖像。因紅外光是不可見光，它不會對駕駛員產(chǎn)生視覺影響。另外，紅外照明裝置提供的是不變的光，所抓拍的圖像都是一樣的，不論是在一天中最明亮的時(shí)候，還是在一天中最暗的時(shí)候。唯yi的例外是在白天，有時(shí)會看到一些牌照周圍的細(xì)節(jié)，這是因?yàn)榍缋侍鞖鈺r(shí)太陽光的外光波的影響。采用紅外燈的缺點(diǎn)就是所捕獲的車牌照圖像不是彩色的，不能獲取整車圖像，并且嚴(yán)重依賴車牌fan光材料。

一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個滿足具體應(yīng)用需求的后臺管理軟件組成。

車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。

外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。