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真空泵的發(fā)展
常用真空泵包括干式螺桿真空泵、水環(huán)泵、往復(fù)泵、滑閥泵、旋片泵、羅茨泵和擴散泵等,這些泵是我國國民經(jīng)濟各行業(yè)應(yīng)用真空工藝過程中必不可少的主力泵種。近年來,
伴隨著我國經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展,真空泵相關(guān)下游應(yīng)用行業(yè)保持快速增長勢頭,同時在真空泵應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展等因素的共同拉動下,我國真空泵行業(yè)實現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定地快速的發(fā)展。
北京萊普特科學(xué)儀器有限公司本著多年真空泵行業(yè)經(jīng)驗,專注真空泵研發(fā)定制與生產(chǎn),先進(jìn)的真空泵生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),建立了嚴(yán)格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系,想要更多的了解,歡迎咨詢圖片上的熱線電話?。?!
真空泵故障分析及處理建議
故障現(xiàn)象:真空系統(tǒng)50mbar超時報警。真空度從970mbar下降到90mbar時間較短,速度很快(與平時正常生產(chǎn)時比較)。真空度從90mbar下降到50mbar時間較長,速度較慢(與平時正常生產(chǎn)時比較)。這時容易產(chǎn)生超時報警停機。真空度只能到達(dá)46mbar,與平時正常生產(chǎn)時,真空度11mbar相差較大。
應(yīng)急處理:用塑料阻塞氣體噴射器進(jìn)氣口。真空度能達(dá)到20mbar,抽氣速度很慢但基本能滿足生產(chǎn)要求。真空泵電機電流有所上升,達(dá)到158安培,沒有超過額定電流168安培。
系統(tǒng)原理:成型車間使用的真空系統(tǒng)是由德國SIHI公司提供。采用氣體噴射器作為低真空度下的一級抽氣裝置。采用雙級液環(huán)式真空泵作為二級抽氣裝置。當(dāng)真空度從970mbar下降到120mbar時,與氣體噴射器并聯(lián)的旁通閥處于開啟狀態(tài)。大量的氣體經(jīng)過旁通管道進(jìn)入液環(huán)式真空泵。當(dāng)真空度達(dá)到120mbar后,延遲關(guān)斷旁通閥。氣體經(jīng)過氣體噴射器后進(jìn)入液環(huán)式真空泵。在氣體噴射器的作用下,氣體的真空度得到進(jìn)一步下降。
故障分析:現(xiàn)象一,真空系統(tǒng)抽氣速度較低,系統(tǒng)可能存在堵塞現(xiàn)象?,F(xiàn)象二,真空度達(dá)不到要求(約10~20mbar),系統(tǒng)可能存在漏氣,或者有一級真空裝置工作不良。
故障處理:一,檢查氣體噴射器。拆開氣體噴射器進(jìn)氣口檢查。氣體噴射器進(jìn)氣喉部正常。
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真空泵在除氣器中的起動程序
進(jìn)口管線的設(shè)計必須保證不在管匯中形成氣囊。也不推薦進(jìn)口管線有正吸入高度,如果真空泵的進(jìn)口管線有一定的吸入高度并且有容易聚集空氣的地方,則必然會出現(xiàn)灌注失效.
真空除氣器也有同樣的問題,因為從真空罐到泥槳液面有一定的吸入高度。并且在泥漿液流經(jīng)真空雄進(jìn)入射流泵的同時,真空罐還得除掉空氣。普通的離心泵不能用于抽空罐,因為真空罐內(nèi)的空氣將進(jìn)入離心泵的進(jìn)口管線,并造成氣鎖。當(dāng)泵送空氣時,射流泵的排盆會降低,但泵還能繼續(xù)工作。也正是因為這個原因,大多數(shù)除氣器都采用射流泵。
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真空泵在開動前的預(yù)熱
輸送熱石油產(chǎn)品的真空泵,在開動前應(yīng)均勻地加以預(yù)熱。預(yù)熱可利用將熱油通過泵進(jìn)行循環(huán)的方法來完成,泵殼的溫度不應(yīng)比石油產(chǎn)品的工作溫度低40℃。裂化進(jìn)料泵,平均地說,大約應(yīng)預(yù)熱8小時。
真空泵如預(yù)熱得不均勻則會發(fā)生:(1)真空機組的歪斜和軸的扭曲;(2)泵殼上產(chǎn)生裂縫;(3)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)零件被卡住等現(xiàn)象。
在循環(huán)熱油時,應(yīng)使真空泵內(nèi),特別是泵殼校低的部分,不會存在有聚集較冷石油產(chǎn)品的死角;否則,泵殼的上半部分便會比下半部分熱起來得快。熱石油產(chǎn)品應(yīng)自由地沿著泵殼的全部表面而循壞。
實際上,測量證明:對雙層泵殼泵說,當(dāng)外泵殼下部殼壁和上部殼壁之間的溫度差為180℃時,外支軸承相對于泵中心線的歪曲等于5毫米;在這種情況下,軸承中心之間的距離等于2米。
為了防止轉(zhuǎn)子在軸向方向和徑向方向上由于零件發(fā)生溫度膨脹而被卡住,應(yīng)預(yù)留足夠大小的軸向間隙和徑向間隙(軸向間隙為4-7毫米)。