浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享大件包裝:發(fā)貨的貨物中體積較大的貨物也必須包裝，保證運(yùn)輸質(zhì)量，大件貨物的外包裝箱備注更清楚，如叉車(chē)作業(yè)面、偏離、玻璃面等。冰箱、衣柜等也需要包裝。否則，在搬運(yùn)和物流的過(guò)程中碰撞，刮花表面。

貼上標(biāo)簽:所有收納的東西，大家都需要貼上標(biāo)簽。哪些是易碎物品需要更多的護(hù)理，哪些物品在搬運(yùn)、物流時(shí)不能受到劇烈的振動(dòng)、沖突等，哪些需要事先采取防潮、防雨措施，貼上相關(guān)標(biāo)簽后，可以地保護(hù)物品在搬運(yùn)、物流過(guò)程中的安全穩(wěn)定性。

赤道與您分享做好進(jìn)口貨物到達(dá)香港后的交接工作。

進(jìn)口貨物到達(dá)香港后，作為貨物代理，應(yīng)負(fù)責(zé)港口的交接。應(yīng)當(dāng)履行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸任務(wù)，確保進(jìn)口貨物的質(zhì)量和數(shù)量。同時(shí)，必須配合港口理貨人員按票卸貨、理貨、嚴(yán)禁混卸。卸貨物也應(yīng)按提單和標(biāo)志堆放。對(duì)于船邊提貨和危險(xiǎn)品，應(yīng)根據(jù)卸貨速度及時(shí)聯(lián)系有關(guān)方面，做好銜接工作。對(duì)于超大型貨物，貨物到達(dá)香港前應(yīng)提供尺寸、重量、起吊點(diǎn)和圖紙，以便準(zhǔn)備接收車(chē)輛和駁船，并及時(shí)疏運(yùn)。重點(diǎn)貨物，如鋼材、機(jī)械零件、橡膠等，應(yīng)由專(zhuān)人掌握，避免混亂。卸貨后，應(yīng)下艙檢查，防止漏貨，并負(fù)責(zé)港口的報(bào)關(guān)和檢驗(yàn)。報(bào)告結(jié)束后，將海關(guān)放行單交給收貨人提貨。

赤道與您分享就是貨代規(guī)模的選擇，說(shuō)到這一點(diǎn)，很多人都會(huì)覺(jué)得，當(dāng)然規(guī)模越大越好。但我想說(shuō)的是，很多人這就步入了一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為大公司一定要。但你要知道，人家公司規(guī)模大，客戶(hù)量大，沒(méi)有一定的貨量，你想要得到人家大公司的另一眼相看，恐怕就沒(méi)那么容易了。當(dāng)然，如果你和對(duì)方公司上下都能處理好關(guān)系，人情都能做好，那就另當(dāng)一說(shuō)，但這樣，也會(huì)消耗你大量的經(jīng)驗(yàn)，要我說(shuō)這是得不償失的。小型貨代公司不同，雖然公司規(guī)模小，但能提供的服務(wù)并不一定比大型貨代公司差，甚至比許多大型貨代公司的服務(wù)都要好得多。由于小型企業(yè)客戶(hù)數(shù)量少，所以他們能夠及時(shí)地與我們溝通，能夠有足夠處理我們的問(wèn)題。那么我們就有更多的經(jīng)驗(yàn)花在我們能做的事上，而不是一天能做的事情上，而，如果我們不能在網(wǎng)上查到這三年的信譽(yù)，如果我們能做到這三年的話(huà)，我們就可以放心，如果能在網(wǎng)上查到這三年的，如果我們能做到這三年的信譽(yù)，如果能做到這三年的話(huà)，我們能在網(wǎng)上找到這三年的信譽(yù)，我們能做到這三年的，我們就放心地面試到這三年的信譽(yù)。