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混凝土泵車在工作之后需要定時的維護保養(yǎng)，相信大家都已經(jīng)有所了解，但是在泵車維修時，經(jīng)常會走入誤區(qū)

黃油胡亂涂抹  

黃油的主要作用是潤滑和密封。所以，有的修理工在維修的過程當中，就會在汽缸墊上涂抹黃油，認為這樣可以增加柴油發(fā)動機的密封性能?？墒?，這確實大錯特錯的。因為，如果在汽缸墊上涂抹黃油，當汽缸螺栓擰緊時，必然會有一部分黃油流入到氣缸當中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成缸墊、缸蓋與機體平面之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了缸墊原本的密封性。  

缸套和活塞產(chǎn)品不進行組合即安裝

很多修理工在維修的時候，認為新品都應(yīng)該是規(guī)范件。所以，在面對新的缸套和活塞產(chǎn)品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候缸套和活塞產(chǎn)品不配套的情況，當大尺寸的氣缸配上小尺寸的活塞，就會使二者間隙過大，壓縮無力。

在雨水多發(fā)季如何保證混凝土泵車的施工

雨水多發(fā)季如何保證混凝土泵車的正常使用呢？

作業(yè)中

1、如遇下雨過后施工的情況，一定要注意施工地點周圍的土質(zhì)情況，避免在土質(zhì)松軟和有積水的地方施工。

2、混凝土泵車支腿一定要全部展開到位，確定支撐點的可靠性，支腿展開推伸縮范圍內(nèi)不能有任何物體隔擋。

3、支腿展開前必須確認地基承受力，如支腿壓力大于地面許用壓力，一定要加支撐板或輔助條。

4、支腿支撐展開后與地面邊緣必須保持足夠的安全距離。

5、支腿展開后，車身一定要處于水平狀態(tài)，任意傾斜度均要小于3°。

6、如需夜間施工，一定要打開支腿警示燈。