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(3)關(guān)于冷藏集裝箱預(yù)冷:一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷,因?yàn)轭A(yù)冷過的冷藏集裝箱一打開門,外界熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié),水滴會(huì)損壞貨物外包裝和標(biāo)簽,在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。藏鏈構(gòu)成貫穿在整個(gè)冷藏鏈各個(gè)環(huán)節(jié)中的各種裝備、設(shè)施,見圖8-1食品冷藏鏈中的主要設(shè)備:各種冷卻設(shè)備(含預(yù)冷設(shè)備)、凍a結(jié)設(shè)備、冷藏庫、冷藏運(yùn)輸設(shè)備、冷凍冷藏陳列柜(含冷藏柜)、家用冷柜及電冰箱等。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致,并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時(shí),可以預(yù)冷集裝箱。
大件貨物運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)
運(yùn)送。按指l定的路線和時(shí)間行駛,并在貨物a長、寬、a高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,日間掛紅a旗夜間掛紅燈,以引起往來車輛的注意。特殊的貨物,要有專門車輛在前引路,以便排除障礙。
大件貨物運(yùn)輸不僅僅局限于公路的運(yùn)輸還可以走水路,用船只運(yùn)輸,船只運(yùn)輸也有其嚴(yán)格的要求,貨物的長寬高、體積、重量等各港口都有自己規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。冷鏈物流運(yùn)輸?shù)男问焦?yīng)鏈型后來居上穩(wěn)居風(fēng)口核心所謂供應(yīng)鏈型是指圍繞核心企業(yè),通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購到終端整個(gè)過程提供低溫運(yùn)輸、加工、倉儲(chǔ)、配送服務(wù),然后由分銷網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。如果要托運(yùn)大件貨物,要選擇正規(guī)的公司,同時(shí)要遵循托運(yùn)的流程,手續(xù)等都要齊全才能保證大件貨物安全運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?
冷鏈物流泛指產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的溫度區(qū)間,以保證產(chǎn)品質(zhì)量、減少過程損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。主要的應(yīng)用領(lǐng)域集中在食品生鮮和藥品領(lǐng)域。冷藏干線運(yùn)輸?shù)慕唤幼⒁馐马?xiàng)因?yàn)槔鋬銎啡绻诨?,客戶?huì)拒收或退貨。特別是農(nóng)產(chǎn)品方面,隨著我國農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)型升級(jí),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的有效銜接,客觀上對(duì)農(nóng)產(chǎn)品尤其是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送提出了更高的要求。
隨著冷鏈物流熱度越來越高,我國也開始高度重視冷鏈物流發(fā)展,冷鏈政策密集發(fā)布。
生鮮物流的崛起是冷鏈物流快速發(fā)展的重要原因。數(shù)據(jù)顯示,2017年中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元,同比增長59.7%。醫(yī)a藥流通也是冷鏈物流的重要應(yīng)用領(lǐng)域。
冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系逐步完善。隨著冷鏈物流市場規(guī)模的增長,我國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系逐步形成,目前,由中物聯(lián)冷鏈委牽頭制修訂的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)涵蓋冷鏈服務(wù)、操作規(guī)范、冷庫、冷藏車、冷藏運(yùn)輸、冷鏈溫度監(jiān)測等多環(huán)節(jié)。帶有報(bào)警系統(tǒng)的溫度記錄儀可以綁定到手機(jī)上(綁定幾個(gè)根據(jù)客戶要求),當(dāng)車廂溫度接近邊緣溫度時(shí),會(huì)以報(bào)警形式提醒,便于及時(shí)調(diào)控車廂溫度。在國家一些列冷鏈政策支持下,冷鏈行業(yè)大力推動(dòng)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和推廣實(shí)施,建立冷鏈標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)、企業(yè),及冷鏈標(biāo)準(zhǔn)工程。
而中國的冷鏈系統(tǒng)還只是一個(gè)早期的冷凍設(shè)備市場,掌握的冷鏈技術(shù)在很多食品種類上還不能完全應(yīng)用,相對(duì)于水平差距很大。同時(shí),中國冷鏈的實(shí)施沒有國家或行業(yè)的專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),只有一些大型食品生產(chǎn)加工企業(yè)自己制定了一些標(biāo)準(zhǔn),因此在監(jiān)管上也是空白。
作為冷凍冷藏設(shè)備核心的壓縮機(jī)2017年的表現(xiàn)優(yōu)于2016去年,增長超過10%。倉儲(chǔ)及分流倉庫面積近1200平方米,日吞吐貨量超過500噸,直達(dá)專線遍及國內(nèi)多個(gè)城市和地區(qū)。盡管行業(yè)總體有所增長,但冷凍冷藏用壓縮機(jī)所包含的渦旋壓縮機(jī)、活塞壓縮機(jī)和螺桿壓縮機(jī)之間的競爭已拉開序幕,部分廠家的離心壓縮機(jī)和轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)也開始涉足此領(lǐng)域,冷凍冷藏用壓縮機(jī)各機(jī)型之間的市場爭奪愈演愈烈。
食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。