天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

主要辦理：汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù)，高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē)，報(bào)廢汽車(chē)回收證明，車(chē)輛銷(xiāo)戶。

報(bào)廢汽車(chē)五種途徑，報(bào)廢車(chē)就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無(wú)法修復(fù)、耗油量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)輛。

1　報(bào)廢汽車(chē)的擁有者應(yīng)當(dāng)向車(chē)管所辦理機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢手續(xù)。

2　車(chē)管所將出具《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢證明》，并告知其將報(bào)廢汽車(chē)交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。 

3　報(bào)廢汽車(chē)的擁有者應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車(chē)交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。

4　回收企業(yè)再向報(bào)廢汽車(chē)的擁有者出具《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》。

5　報(bào)廢汽車(chē)的擁有者憑《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》，向汽車(chē)注冊(cè)登記地的公an機(jī)關(guān)辦理注銷(xiāo)登記。

廢舊車(chē)輛進(jìn)入回收企業(yè)后都是如何處理的

拆解：報(bào)廢車(chē)進(jìn)入企業(yè)場(chǎng)地后，企業(yè)會(huì)盡快拆解，以免占用場(chǎng)地。拆解從整體切割到后續(xù)的精細(xì)拆解。

銷(xiāo)售零部件：國(guó)家不允許銷(xiāo)售五大總成，因此天津報(bào)廢車(chē)回收的利用率和價(jià)值非常低。然而，一些不屬于五大組件的零件仍然可以出售。例如后視鏡、門(mén)、玻璃、座椅等。只要有一家修理店或店主需要，它就可以被移走和出售。這些配件價(jià)格合理，基本上可以使用。

廢物的處理：汽車(chē)?yán)镉幸粋€(gè)電池，里面有酸，所以這種東西應(yīng)該小心處理，以免污染。收集廢油和收集車(chē)輛中的殘余油。一種是在切割時(shí)避免危險(xiǎn)，另一種是避免滲入地下，對(duì)土地造成污染并影響耕作。

廢鋼的處理：天津報(bào)廢車(chē)回收中廢鋼將被出售給鋼廠。但是也有兩種廢鋼，一種是普通鋼材，另一種是重金屬。重金屬包括鋁、銅、鉛等。因?yàn)橹亟饘俚膬r(jià)值是普通金屬的幾倍。

新規(guī)的這一巨大變化體現(xiàn)了立法的與時(shí)俱進(jìn)。我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展初期，報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)上路行駛，危害道路交通安全和人身安全的情況時(shí)有發(fā)生，因此，2001年的《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》采取嚴(yán)厲措施，要求“五大總成”全部“回爐”，意在杜絕報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)違fa上路的各類(lèi)危害。然而，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民群眾生活水平提高，對(duì)汽車(chē)制造業(yè)而言已經(jīng)進(jìn)入了家庭消費(fèi)的時(shí)代，拼裝車(chē)的問(wèn)題已經(jīng)不再突出。同時(shí)，國(guó)家大力發(fā)展再制造業(yè)，汽車(chē)零部件是再制造鏈條中一個(gè)核心環(huán)節(jié)。報(bào)廢車(chē)處理方法目前，我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢處理方式比較單一，基本上是以廢鐵銷(xiāo)售為主，按照國(guó)家規(guī)定，拆解的車(chē)輛嚴(yán)禁買(mǎi)賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后軸、轉(zhuǎn)向器等四大部件，必須進(jìn)行不可逆的損壞。新規(guī)放寬對(duì)“五大總成”零部件的管理，允許其進(jìn)入再制造業(yè)是現(xiàn)實(shí)的需要。