重汽國五氣驅(qū)自主尿素泵配件

AZ1034121020重汽國五自主尿素泵DCU控制總成

東風(fēng)商用車尿素泵DCU控制總成1880            /3615010-T68H0,     3615010-T68H1      3615010-T68H2   3615010-T68H3     3615010-T68H4   3615010-T68M1       3615010-T68M2    3615010-T68M3     3615010-T68M4   

WG1034131181重汽國五自主非電加熱尿素泵總成      

  WG1034130181 001    尿素泵計量閥，    WG1034130181 002混合腔壓力傳感器，   WG1034130181 003蓄壓腔壓力傳感器 

  WG1034130181 004尿素溶液泵  ，

WG1034130181 005單向閥，WG1034130181 006泄壓閥，

WG1034130181 007穩(wěn)壓閥，WG1034130181 008尿素濾芯，WG1034130181 009尿素泵殼體組件，WG1034130181 010尿素液位溫度傳感器（電加熱），

WG1034130181 011尿素泵內(nèi)線束，

WG1034130181 012尿素加熱繼電器，

WG1034130181 013尿素泵冷卻水閥

重卡線束插頭尿素泵空氣電磁閥

博世6.5尿素泵回液電磁閥，倒吸開關(guān)

重汽蜘蛛國五氣驅(qū)尿素泵單向閥WG1034130181 005/006

EDC17電腦版1號插頭，EDC17電腦版2號插頭，?？雕R牌電腦版插頭，德爾福電腦版插頭，重汽電驅(qū)尿素泵插頭     重汽自主尿素泵DCU插頭，

凱龍尿素泵內(nèi)尿素泵線束插頭，依米泰克尿素泵外部連接插頭，重汽國五自主氣驅(qū)尿素泵插頭，重汽國五氣驅(qū)自主尿素泵DCU插頭，NOX氮氧傳感器插頭，康明斯氮氧傳感器插頭，

凱龍尿素泵雙線圈空氣氣路電磁閥，原廠配套

康明斯ECOFIT尿素泵內(nèi)部尿素溫度傳感器（十字架形狀）

WG1034121181 007尿素泵內(nèi)部線束，

WG1034121181 006重汽國四氣驅(qū)尿素泵內(nèi)部三通閥。

WG1034121181 002重汽國四尿素泵內(nèi)部雙線圈電磁閥

康明斯環(huán)境溫度傳感器

不加尿素的國四/國五柴油機(jī)增加了洋名叫做EGR的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，它把排放出的廢氣，經(jīng)過散熱器冷卻以后，送回汽缸里充數(shù)。廢氣中的含氧量低，溫室氣體二氧化碳含量高，在燃燒的過程中不僅沖淡了汽缸里的含氧量，還能通過二氧化碳吸收熱量，降低燃燒溫度，氮氧化物在這種條件下大大減少，處理污染物一步已經(jīng)完成。集成泵與空氣輔助泵在具體構(gòu)造上也有些不同，集成泵的設(shè)計緊湊，零部件精簡，很多電器元件都是集成在一起，封閉性強(qiáng)。

歐曼80L尿素箱液位傳感器  DTB-550   J-S51574      H0125121013A0

燃燒溫度低，爆壓低，燃燒不充分一定是會對動力產(chǎn)生影響的，所以國四/國五發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)并不是時刻都在進(jìn)行的，通過EGR閥的開啟時間和開啟升程，實(shí)現(xiàn)廢氣何時進(jìn)、進(jìn)多少的控制。比如怠速工況，溫度不高不至于生成大量氮氧化物，此時EGR是不工作的，全負(fù)荷（地板油）工況下，為了不影響動力輸出，EGR也是關(guān)閉的。重汽自主電動泵尿素泵電機(jī)尿素泵馬達(dá)VG1034121049博世6。

DZ913189711304尿素加熱電磁閥。

EGR控制住了氮氧化物數(shù)量，但是溫度低，缺氧的工況下生成的其他污染物誰來管呢，這里面不僅有C0，還有一種碳?xì)浠衔颒C，排氣管前面一節(jié)的DOC該上場了。DOC的作用類似油車的三元催化器，它通過載體上的催化劑涂層，把HC和CO轉(zhuǎn)化成H2O和CO2這樣的無害物質(zhì)，同時把殘存的氧化氮NO氧化成二氧化氮NO2后面要用到。該車沒有CBCU只有儀表、發(fā)動機(jī)電腦、后處理電腦、氮氧傳感器接入CAN總線，檢查了氮氧傳感器發(fā)現(xiàn)插在上面量CAN線分別為0。

濰柴伍德沃德1.2系統(tǒng)電腦版   6238-496    14416456，

玉柴三立尿素泵DCU   L6200-3823390B-N77

解放自主氣驅(qū)尿素進(jìn)氣電磁   閥   3754020-72U/D