運(yùn)輸車會(huì)立刻把集裝箱運(yùn)到鄰近的貨場(chǎng)上，而與此同時(shí)，操作員又讓吊運(yùn)車回到船的上方去吊運(yùn)另一個(gè)集裝箱了。這個(gè)過程每?jī)煞昼娚踔撩?0秒就重復(fù)一次，每架起重機(jī)一小時(shí)可以從船上卸下30~40個(gè)集裝箱。當(dāng)船上的部分區(qū)域已經(jīng)清空了到港的集裝箱時(shí)，再次裝載就開始了，而碼頭這邊的活動(dòng)也就變得更加忙碌了。每次起重機(jī)把一個(gè)到港的集裝箱卸載到一輛運(yùn)輸車上之后，它會(huì)跟著從另一輛運(yùn)輸車上抓起一個(gè)離港的集裝箱吊運(yùn)到船上，讓卸船和裝船同時(shí)進(jìn)行。

活動(dòng)房安全預(yù)防措施輕鋼活動(dòng)板房批發(fā)

為了確?；顒?dòng)房的安全使用，杜絕坍塌事故的發(fā)生，在搭設(shè)活動(dòng)房過程中，應(yīng)采取以下安全措施：

　?、偈褂娩摻Y(jié)構(gòu)彩鋼板活動(dòng)房，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，其生產(chǎn)廠家有比較嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和比較雄厚的技術(shù)力量，質(zhì)量能夠滿足建設(shè)工地的安全使用要求。

　?、谥贫ɑ顒?dòng)房的搭設(shè)施工方案，由生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)安裝搭建，使用單位應(yīng)檢查安裝是否符合廠家搭設(shè)方案規(guī)定的質(zhì)量要求。

　?、壅_選擇活動(dòng)房搭建位置。要選擇地理位置和周圍環(huán)境較好地段，避開基坑邊、江河邊的松土地段，避開易產(chǎn)生龍卷風(fēng)的地點(diǎn)和空曠地域，活動(dòng)房的正面應(yīng)避開主要迎風(fēng)方向。

　?、芑顒?dòng)房搭建高度為二層，并向安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。

　?、葸M(jìn)場(chǎng)搭設(shè)人員應(yīng)戴好安全帽，系好安全帽帶，懸空作業(yè)時(shí)必須系好保險(xiǎn)帶，扣好保險(xiǎn)扣，必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，做好自身的安全防范工作。

　　海南卓成集成活動(dòng)房廠專業(yè)批發(fā)活動(dòng)板房，卓成集成活動(dòng)房，彩鋼板活動(dòng)房，組合活動(dòng)房等產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)化公司。集生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、制作、安裝（輕鋼組合活動(dòng)板房動(dòng)化設(shè)備及專業(yè)的科技人員，專業(yè)生產(chǎn)：組合活動(dòng)房，卓成集成活動(dòng)房，彩鋼板活動(dòng)房，活動(dòng)板房。）

集裝箱建筑可在工廠內(nèi)裝配完成后再運(yùn)至項(xiàng)目地，節(jié)省了傳統(tǒng)建造材料分類采購和運(yùn)輸帶來的高昂運(yùn)費(fèi)；其次，集裝箱作一個(gè)模塊單元，對(duì)場(chǎng)地條件要求低，施工人數(shù)要求少，大大節(jié)約了用于場(chǎng)地平整和施工作業(yè)的人力資源；再者，后續(xù)的建筑維護(hù)或拆除中，集裝箱的一應(yīng)附屬構(gòu)件均可從廠商直接購買自主安裝，無需重復(fù)建筑作業(yè)，大大縮短維修時(shí)間，相較傳統(tǒng)建筑，僅需少量拆卸即可進(jìn)行轉(zhuǎn)移。據(jù)統(tǒng)計(jì)，與傳統(tǒng)濕作業(yè)建筑比較，相同建筑面積的集裝箱建筑，預(yù)計(jì)節(jié)約 60%的混凝土，減少 70%的建筑垃圾，減耗 50%的能源，縮短 40%以上的施工時(shí)間，效率提高 2.5 倍左右。而且，集裝箱以鋼材料為主，90%的拆除物可回收利用。集裝箱建筑體現(xiàn)的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性為中低檔休閑度假村的大規(guī)模開發(fā)建設(shè)，贏得了項(xiàng)目可行性評(píng)價(jià)和市場(chǎng)投資的先決條件。